(3)康达效应：风动试验表明飞机上表面的气流比下表面快很多到 达尾部，结合上面的计算，显然仅仅是上下表面气流的速度差是无法举 起一架飞机的，那么余下的升力由何而来呢？这里我们需要了解一个著 名的效应一一康达效应(Coanda Effect),Coanda效应指出，如果 平顺地流动的流体经过具有一定弯度的凸表面的时候，有向凸表面 吸附的趋向。开自来水的时候，如果手指碰到水柱，水会沿着手臂 的下侧往下淌，而不是按重力方向从龙头直接往下流（如下图）。 [2] 水龍頭 Tap 匙类 Spoon 水 Water (http://baike.baidu.com/view/941844.htm) 上图是一架我自己制作的纸飞机，由于机翼的后摆较大，相对前沿， 后沿沉在下面，因此机翼与水平放向有了一个夹角。根据康达效应，空 气会被机翼“拉着”向下面走，机翼给空气一个向下的力，因此空气会 给机翼一个向上的反作用力，飞机被托了起来。 纸飞机的基本飞行原理就讲到这里，更深入的内容就有待有兴趣的 读者自己去探索吧。讲了半天，都是纸上谈兵，我们的纸飞机还没有飞 起来呢，太扫兴了，那下面我们来看点真功夫吧！ 第3页第 3页 (3)康达效应：风动试验表明飞机上表面的气流比下表面快很多到 达尾部，结合上面的计算，显然仅仅是上下表面气流的速度差是无法举 起一架飞机的，那么余下的升力由何而来呢？这里我们需要了解一个著 名的效应——康达效应（Coanda Effect），Coanda 效应指出，如果 平顺地流动的流体经过具有一定弯度的凸表面的时候，有向凸表面 吸附的趋向。开自来水的时候，如果手指碰到水柱，水会沿着手臂 的下侧往下淌，而不是按重力方向从龙头直接往下流（如下图）。 [2] （http://baike.baidu.com/view/941844.htm） 上图是一架我自己制作的纸飞机，由于机翼的后摆较大，相对前沿， 后沿沉在下面，因此机翼与水平放向有了一个夹角。根据康达效应，空 气会被机翼“拉着”向下面走，机翼给空气一个向下的力，因此空气会 给机翼一个向上的反作用力，飞机被托了起来。 纸飞机的基本飞行原理就讲到这里，更深入的内容就有待有兴趣的 读者自己去探索吧。讲了半天，都是纸上谈兵，我们的纸飞机还没有飞 起来呢，太扫兴了，那下面我们来看点真功夫吧！