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间无需加浓混合气。 4)燃烧界限宽,稀燃特性优越。燃烧稀混合 气,可以减少NOx的生成和改善燃料经济性。 5)不稀释润滑油,可以延长润滑油更换周期 和发动机使用寿命。 LNG和LPG的缺点是: 1)因为天然气在常温、常压下是气体,所以 其储运性能差。目前广泛采用将压缩天然气充入 车用气瓶内储运的办法,这些气瓶既增加了汽车 自重,又减少了载货空间。虽然可以通过深冷液 化技术制成液化天然气LNG),但技术复杂,生 产成本高。 2)一次充气的续驶里程短。 3)CNG或LPG均呈气态进入气缸,使发动 机充量系数降低:另外,与汽油或柴油相比,CNG 或LPG的理论混合气热值小,因此,燃用CNG 或LPG将使发动机功率下降。 切入点:结构与功 能相适应4 间无需加浓混合气。 4)燃烧界限宽,稀燃特性优越。燃烧稀混合 气,可以减少 NOx 的生成和改善燃料经济性。 5)不稀释润滑油,可以延长润滑油更换周期 和发动机使用寿命。 LNG 和 LPG 的缺点是: 1)因为天然气在常温、常压下是气体,所以 其储运性能差。目前广泛采用将压缩天然气充入 车用气瓶内储运的办法,这些气瓶既增加了汽车 自重,又减少了载货空间。虽然可以通过深冷液 化技术制成液化天然气(LNG),但技术复杂,生 产成本高。 2)一次充气的续驶里程短。 3)CNG 或 LPG 均呈气态进入气缸,使发动 机充量系数降低;另外,与汽油或柴油相比,CNG 或 LPG 的理论混合气热值小,因此,燃用 CNG 或 LPG 将使发动机功率下降。 切入点:结构与功 能相适应
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