很小是飛翔速度最快的烏類：鷹則是通過煽動雙翼產生向上的氣流飛行，有時候在高空會 停止扇動雙翼進行滑翔，人類的滑翔機有異曲同工之妙。。 假設壹個50KG的人模仿鳥類飛行，他的翅膀需達到身體的兩倍重以上，約100KG(以老 鷹作參考)，胸肌在上文中提到約45KG以上，才能完成飛翔，即使造出這樣的人工翅膀，它 的重量比已無法完成飛翔，還有胸肌力度壓迫著人類的極限，完成自由飛翔真的可謂是力不 從心。 在科技發展迅猛的時代，人類早已通過借助飛行器完成自己的飛行夢，超音速飛機突破 音障現象更體現著人們在不斷挑戰自我，突破重重飛行困難，完成不可思議的突破，那將來 人類能夠實現自由飛翔，將神話中的飛天變為現實嗎？ 我有如下幾種大膽想象：或許可以像海洋中洋流壹樣制造空氣洋流輔助飛行，通過洋流 產生的動力彌補人身體構造的不適應：人的胸肌力度不夠可以用電動翅膀輔助，研究新材料 將重量調至最輕極限：將科幻片中的畫面搬至現實可采取輕便的噴氣式飛行，人後背綁著噴 氣式背包如附圖 圖中的背包達500磅，在空中僅能維持半小時，未來可能用技術將背包的重量减輕， 或能達到紅孩兒飛火輪的效果… 現在的人類確實對自由飛翔力不從心，在未來的世界壹切未知，壹切都還在探索…很小是飛翔速度最快的鳥類; 鷹則是通過煽動雙翼產生向上的氣流飛行 ，有時候在高空會 停止扇動雙翼進行滑翔，人類的滑翔機有異曲同工之妙。。。 假設壹個50KG 的人模仿鳥類飛行，他的翅膀需達到身體的兩倍重以上，約100KG(以老 鷹作參考)，胸肌在上文中提到約45KG 以上，才能完成飛翔，即使造出這樣的人工翅膀，它 的重量比已無法完成飛翔，還有胸肌力度壓迫著人類的極限，完成自由飛翔真的可謂是力不 從心。 在科技發展迅猛的時代，人類早已通過借助飛行器完成自己的飛行夢，超音速飛機突破 音障現象更體現著人們在不斷挑戰自我，突破重重飛行困難，完成不可思議的突破，那將來 人類能夠實現自由飛翔，將神話中的飛天變為現實嗎？ 我有如下幾種大膽想象：或許可以像海洋中洋流壹樣制造空氣洋流輔助飛行，通過洋流 產生的動力彌補人身體構造的不適應；人的胸肌力度不夠可以用電動翅膀輔助，研究新材料 將重量調至最輕極限；將科幻片中的畫面搬至現實可采取輕便的噴氣式飛行，人後背綁著噴 氣式背包如附圖 圖中的背包達500磅，在空中僅能維持半小時，未來可能用技術將背包的重量減輕 ， 或能達到紅孩兒飛火輪的效果… 現在的人類確實對自由飛翔力不從心 ，在未來的世界壹切未知，壹切都還在探索…