2工程概况 2.1项目基本概况 2.1.1拟改扩建项目基本概况 (1)项目名称：×x×公路改扩建工程 (2)项目业主单位：×xx有限公司 (3)工程性质：改扩建 (4)建设规模：本项目全线采用二级公路标准，其中K0+000~K26+000 段计算行车速度60km/h,路基宽12.0m:K26+000~K36+780计算行车速度 40km/h,路基宽度12.0m的二级公路。路线全长36.78km。 (5)线路走向：具体同前，附图（略）。 (6)投资估算：本项目推进方案估算总金额41812.482万元。 (7)建设工期：2011年1月至2012年12月，工期2年。 2.1.2原马普公路×××至×××段公路现状 现有××至××公路由县道组成，该公路于2002年建成通车，按设计时速 40km/h,路基宽8.5m,水泥混凝土路面。因受地形地质条件限制，建设资金有 限，局部路段建设标准较低，最小平曲线半径30m,最大纵坡达到9%，且曲线 间的直线距离不符合规范标准，平纵组合不合理。该公路改造建成通车以后，处 于满负荷运营，在重型煤车的碾压下，加之养护不到位，现路面出现龟裂和破损， 局部路段积水严重，行车存在安全隐患。随着项目沿线煤炭开发利用产业链的形 成，将带动地方经济的快速发展，从而产生大量的运输需求，现有公路状况将成 为阻碍经济健康发展的“瓶颈”，急需改扩建。 2.2推荐方案建设规模和技术标准 本项目全线采用二级公路标准，其中K0+000~K26+000段地形较为平坦， 老路现状较好，人口居住集中，改扩建工程量不大，推荐采用60kmh计算行车 速度，路基宽12.0m:K26+000~K36+780段由于地形起伏较大，高差集中，展 线困难工程艰巨，推荐采用40km/h计算行车速度，路基宽度12.0m的二级公路。 本公路改扩建项目主要工程有：路基土石方34.6万m3,排水、防护工程 275707m,大桥514m/2座，中桥112m/1座，新建涵洞2793m/131道，沥青混 凝土路面工程41.6989万m。推荐方案采用的主要技术经济指标见表2。 表2本项目主要技术经济指标表 序号 指标名称 单位 数量 备注 1 公路等级 二级 2 设计行车速度 km/h 60(40) 3 线路全长 Km 36.78 4 路基宽度 M 12m 5 平曲线最小半径 m/个 30/1 6 最大纵坡 % 7.0 7 占用土地 hm 122.26 老路利用26.53hm 8 路面（沥青混凝土） 万m2 41.6989