重点：直达运输、成组装车 难点：不合理运输分类 第三节货运组织优化 一、合理运输 所谓合理运输，就是在实现物资产品实体从生产地至消费地转移的过程中，充分有效地 运用各种运输工具的运输能力，以最少的人、财、物消耗，及时、迅速、按质、按量和安全 地完成运输任务， 1.不合理运输种类 (1)与运输距离有关的不合理运输 ①过远运输，指就地就近可以供应的物资，而舍近求远：或定有合理流向图的物资，超 出了顺流方向规定范围的货物运输。 ②于回坛给，货物在长于最短距离方向上讲行的绕道运输，但出现坛输喷得、货物本身 性质导致的绕路运输除外。 (2)与运输方向有关的不合理运输 ①对流运输，指同一种货物，或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货 物，在同一线路上或不同运输方式的平行线上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一 部分发生重叠交错的运输。已经制定了合理流向图的物资，违反规定流向而逆向运输时，也 属对流运输。 ②交叉运输，此种不合理运输易出现于路网较密集的地区。凡同种物资，有两对以上产 销联系，在路网密集地区交叉运送而产生多余走行公里时，称为交叉运输。 ③未充分利用空车方向的运输，可利用空车方向回空运送，却仍然占用重车方向运输能 力：以及因调运不当、货源计划不周、不采用运输社会化而形成的多余空车走行，均为不合 理运输。 (③)与货物运量有关的不合理运输 ①重复运输，指一批货物运达到站后，不经过任何加工或必要的作业，又重新装车再次 运输，或同品种货物在同一地点一面运进，同时又向外运出 ②无效运输和虚糜运输吨位，无效运输是指装运的货物中无使用价值的杂质含量过多 (如煤炭中的研石、原油中的水分、矿石中的泥土和沙石)，或含量超过规定标准的运输 虚摩运输吨位，是指在未充分利用车辆有效容积和载重量的情况下，造成运输工具不能充分 利用。 ③大宗货物分散运输，本应集中装运的大宗物资，由于组织不当而分散运输，导致货物 送达迟缓，运输效率下降。 (4)选用运输方式不当的不合理运输 ①违反水陆合理分工规定的运输，根据水陆合理分工规定和充分利用水运的原则，应利 用水运或水陆联运运送的物资，而全程经由铁路完成，未充分发挥水运优势。 ②铁路的过近运输，指可以由其他运输工具承担的运程非常短的货物，而经由铁路办理， 加大运输组织难度，阻碍了铁路运输优势的发挥。 2222 重点：直达运输、成组装车 难点：不合理运输分类 第三节 货运组织优化 一、合理运输 所谓合理运输，就是在实现物资产品实体从生产地至消费地转移的过程中，充分有效地 运用各种运输工具的运输能力，以最少的人、财、物消耗，及时、迅速、按质、按量和安全 地完成运输任务。 1．不合理运输种类 (1)与运输距离有关的不合理运输 ①过远运输，指就地就近可以供应的物资，而舍近求远；或定有合理流向图的物资，超 出了顺流方向规定范围的货物运输。 ②迂回运输，货物在长于最短距离方向上进行的绕道运输，但出现运输障碍、货物本身 性质导致的绕路运输除外。 (2)与运输方向有关的不合理运输 ①对流运输，指同一种货物，或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货 物，在同一线路上或不同运输方式的平行线上作相对方向的运送，而与对方运程的全部或一 部分发生重叠交错的运输。已经制定了合理流向图的物资，违反规定流向而逆向运输时，也 属对流运输。 ②交叉运输，此种不合理运输易出现于路网较密集的地区。凡同种物资，有两对以上产 销联系，在路网密集地区交叉运送而产生多余走行公里时，称为交叉运输。 ③未充分利用空车方向的运输，可利用空车方向回空运送，却仍然占用重车方向运输能 力；以及因调运不当、货源计划不周、不采用运输社会化而形成的多余空车走行，均为不合 理运输。 (3)与货物运量有关的不合理运输 ①重复运输，指一批货物运达到站后，不经过任何加工或必要的作业，又重新装车再次 运输，或同品种货物在同一地点一面运进，同时又向外运出。 ②无效运输和虚糜运输吨位，无效运输是指装运的货物中无使用价值的杂质含量过多 （如煤炭中的矸石、原油中的水分、矿石中的泥土和沙石），或含量超过规定标准的运输； 虚糜运输吨位，是指在未充分利用车辆有效容积和载重量的情况下，造成运输工具不能充分 利用。 ③大宗货物分散运输，本应集中装运的大宗物资，由于组织不当而分散运输，导致货物 送达迟缓，运输效率下降。 (4)选用运输方式不当的不合理运输 ①违反水陆合理分工规定的运输，根据水陆合理分工规定和充分利用水运的原则，应利 用水运或水陆联运运送的物资，而全程经由铁路完成，未充分发挥水运优势。 ②铁路的过近运输，指可以由其他运输工具承担的运程非常短的货物，而经由铁路办理， 加大运输组织难度，阻碍了铁路运输优势的发挥