4.1.2外厦面加工方笑的分析 对于一般钢铁零件,外圆面加工的主要方法是车削和磨削。要求精度高、粗糙度 小时,往往还要进行研賡:想光磨等岩聱加工s对于某些精度要求不高,父要 性较大的有色金属(如铜、铝合金等)零件,由于其精加工不宜用磨削,故常采 用精细车削。 根据各种零件外圆表面的精度和表面粗糙度要求,其加工方案大致可分如下几类: 1.低精度外圆表面的加工 于加工精度要求低¤表面粗樻度值较大的各种零件的外圆面(淬火钢件除 经粗车即可达到要求。尺寸精度达∏10-T9,表面粗糙度Ra值不 50~125m。 2.中等精度外圆表面的加工 对于非淬火钢件、铸铁件及有色金属件外圆表面,粗车后再经一次半精车即可达 到要求。尺寸精度达忏10-T9,表面粗糙度Ra值不大于63-32um 3.较高精度外圆表面的加工 视工件材料和技术要求不同可有两个加工方案: (1)粗车一半精车—粗磨此方案适用于加工精度较高的淬火钢件、非淬火钢件 和铸铁件外圆表面。尺寸精度达∏8-忏T7,表面粗糙度Ra值不大于16~08ym (2)粗车一半精车一精车此方案适用于铜、铝等有色金属件外圆表面的加工 虐酊有箕啞鞲蔑骜态1J冑切屑易堵塞的轮表面,影明加工质量,故以精车代替4.1.2 外圆面加工方案的分析 • 对于一般钢铁零件，外圆面加工的主要方法是车削和磨削。要求精度高、粗糙度 小时，往往还要进行研磨、超级光磨等光整加工。对于某些精度要求不高，仅要 求光亮的表面，可以通过抛光来获得，但在抛光前要达到较小的粗糙度。对于塑 性较大的有色金属（如铜、铝合金等）零件，由于其精加工不宜用磨削，故常采 用精细车削。 • 根据各种零件外圆表面的精度和表面粗糙度要求，其加工方案大致可分如下几类： • 1. 低精度外圆表面的加工 • 对于加工精度要求低、表面粗糙度值较大的各种零件的外圆表面（淬火钢件除 外）。经粗车即可达到要求。尺寸精度达IT10~IT9，表面粗糙度Ra值不大于 50~12.5μm。 • 2. 中等精度外圆表面的加工 • 对于非淬火钢件、铸铁件及有色金属件外圆表面，粗车后再经一次半精车即可达 到要求。尺寸精度达IT10~IT9，表面粗糙度Ra值不大于6.3~3.2μm。 • 3. 较高精度外圆表面的加工 • 视工件材料和技术要求不同可有两个加工方案： • （1）粗车—半精车—粗磨 此方案适用于加工精度较高的淬火钢件、非淬火钢件 和铸铁件外圆表面。尺寸精度达IT8~IT7，表面粗糙度Ra值不大于1.6~0.8μm。 • （2）粗车—半精车—精车 此方案适用于铜、铝等有色金属件外圆表面的加工。 由于有色金属塑性较大，其切屑易堵塞砂轮表面，影响加工质量，故以精车代替 磨削。其加工精度与（1）同