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路面设计原理与方法 即双后轴只等于其单轴的1.38倍 2、弯沉指标轴載换算方法 对单后轴双轮组的不同轴载作用下弯沉比的简化公式形式 d (2-23) P2d2 w2 P2d 或者4()或 P PP 与设计指标的容许弯沉值l相联系,容许弯沉值的公式为:l2=AN 则不同轴载的容许弯沉值比为:m=AN IR2 AN-c2 因轴载换算是在同一路面结构时进行,设计弯沉值中的指数已经统一,即通过调斜,保 证A1=A2,C1=C2,故: 根据轴载换算等效原则,按1型轴载作用N1次后的容许弯沉值l21设计的路面结构,应 与按2型轴载作用№2次的容许弯沉值la2设计的路面结构相同,所以la1//2必然等于同一 路面结构上1型轴与2型轴作用的弯沉比1/12。即 lRI LN 7, IRI N l2 N1)12l2(N2 以(2-25)式代入(2-23)式或(2-24)式,得: pr % (2-27 此式就是以弯沉为设计指标时的轴载换算形式 3、以拉应力为设计指标的轴载换算方法 首先从理论上求得单后轴双轮组不同轴载应力比的简化公式,经分析其简化公式形式也是: o, p,0, P. d, o, p,o, p,d (2-28) 式中:一一拉应力系数 P P 与表征控制层材料疲劳规律的结构强度K相联系,该层材料的结构强度系数K可以用 下式表示K=BN,又K=两式相联系可求得许用应力比N的关系,即 00/0 BN K2a0/ BN 从半刚性基层材料疲劳规律及结构强度系数的硏究中已知,半刚性基层材料已确定时 B1=B2,由于轴载换算是在同一类型路面结构上进行,故B=B2,C1=C2,则不同轴载 第13页路面设计原理与方法 第13页 即双后轴只等于其单轴的 1.38 倍。 2、弯沉指标轴载换算方法: 对单后轴双轮组的不同轴载作用下弯沉比的简化公式形式: a d d p p w w p d p d l l         =   2 1 2 1 2 1 2 2 1 1 2 1 (2-23〕 或者 b P P l l          2 1 2 1 或 b s s P P l l          2 1 2 1 (2-24) 与设计指标的容许弯沉值 lR 相联系,容许弯沉值的公式为: lR AN c = − 则不同轴载的容许弯沉值比为: l l A N A N R R c c 1 2 1 1 1 2 2 = 2 − − 因轴载换算是在同一路面结构时进行,设计弯沉值中的指数已经统一,即通过调斜,保 证 1 2 1 2 A = A ,C = C ,故: l l N N R R c 1 2 1 2 =       − 根据轴载换算等效原则,按 1 型轴载作用 N1 次后的容许弯沉值 lR1 设计的路面结构,应 与按 2 型轴载作用 N2 次的容许弯沉值 lR2 设计的路面结构相同,所以 l l R1 R2 必然等于同一 路面结构上 1 型轴与 2 型轴作用的弯沉比 l l 1 2 。即: c c R R s s c c R R N N N N l l l l N N N N l l l l         =         = =         =         = = − − 1 2 2 1 2 1 2 1 1 2 2 1 2 1 2 1 或 (2-25) 以(2-25)式代入(2-23)式或(2-24)式,得: N N p p d d a c 1 2 2 1 2 1 1 =               (2-26) 或: N N P P b c 1 2 2 1 =       (2-27) 此式就是以弯沉为设计指标时的轴载换算形式。 3、以拉应力为设计指标的轴载换算方法 首先从理论上求得单后轴双轮组不同轴载应力比的简化公式,经分析其简化公式形式也是:     1 2 1 1 2 2 1 2 1 2 =        p p p p d d a' (2-28) 式中:  ——拉应力系数 或:   1 2 1 2        P P b' (2-29) 与表征控制层材料疲劳规律的结构强度 K 相联系,该层材料的结构强度系数 K 可以用 下式表示 K BNc = ' ,又 K R =   0 两式相联系可求得许用应力比 N 的关系,即: K K B N B N R R R R c c 1 2 0 1 0 2 2 1 1 1 2 2 = = =       ' ' 从半刚性基层材料疲劳规律及结构强度系数的研究中已知,半刚性基层材料已确定时, B1 = B2 ,由于轴载换算是在同一类型路面结构上进行,故 B B c c 1 = 2 1 = 2 , ' ' ,则不同轴载
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