换弓无效时，在确认两节车保护阀(287YV)工作正常的情况下，将两节主 “运用”位打至“停用 故障现象：某节车主断合不上 检处理： 在确认风压正常的情况下进行如下处理： (1)、非操纵节合不上时，将该非操纵节【低压柜(LCU1)转入另一组或短接两节车 588Qs(537-N536): (2)、操纵节合不上时将操纵节I低压柜(LCU1)转入另一组。 (3)、以上处理无效时，甩单节处理。 3、故障现象：两节车主断一合就跳的检查处理： 在确认机车无故障点的情况下，将两节车主断控制器开关（安装于司机室背后）从 “运用”位打至“停用 处故现象：某节劈相机起不起来 在确 人操纵节劈相机 相 动于 215QA 正常时，将I端低压柜(LCU1)或Ⅱ端低压柜(LCU2)转入另一组，否则转通风机电容 起 如果是非操纵节劈相机起不来，在确认非操纵节劈相机三相自动开关215A正 动开 正常时，将I端低压柜(LCU1)或Ⅱ端低压柜(LCU2 否则转通风机电容起 作业思考题 控制电源不到110V时有何现 蓄电池故障后有何现象？运行中何时会出现明显现象？ 某节车门联锁机械卡死，轻敲无效时如何处理？ 库内上班作业，某节小压缩机无法打风时如何处理？ 5 主断路器主阀犯卡漏风如何处理？ 6 SS8*机车主断合不上时如何处理？ 7 215QA因过载跳闻后发生热保护一时无法上时如何应急处理？ 8、 某台牵引风机故障开关打“故障位”后，是否要人工切除相应冷却的牵引电机？ 9、 两位置开关正确的位置如何？ 10 工闭合556水A 具各哪些条件 如 确认12KM-42KM 12、 级时速格50s.560S成a为什么公氛将10P(政60P)打 13、 如何根据号示屏的显示准确判新接地点？95QS(或960S)打故障位后应如何注意 如何判断牵引电机真假过流并进行相应的处理？ 非操纵节无电空电源时操纵节会 发生哪些现象？应如何处理？ 单机空气位运行列车管无风动车后发现紧急情况如何快速停车？ 高坡区段发生过量供给如何维持运行而不发生坡停？ 18 列车在区间请求救援后，应遵守哪些规定？ 19 进站信号机临时发生故障时应如何处理？ 20 出站信号机临时发生故障时应如何处理？ 1、 司机发现出站信号机突变，虽采取紧急停车措施，但机车仍然越过出站信号机时 如何处理？ 22 司机发现进站信号机突变，虽采取紧急停车措施，但机车仍然越过进站信号机时 网处理 防洪防台期间，如在运行途中发生机车头灯故障时应如何处理 军救摆列车 列军行中出 压急降或达不到定压且风泵打风不止时应如何处理 奢本麦炎时的来或制动失灵时应如何处？ 11