驾驶员通过换档元件进行档位选择。换档元件有按钮式和拉杆式两种类型,按钮式一般布置在 仪表板上:拉杆式即换档操纵手柄,可布置在转向柱上或驾驶室地板上,如图6.4所示。自动变速 器换档元件以拉杆式最常见,换档操纵手柄通过连杆机构或钢索与液压元件的手控阀相连接,为液 压系统提供操纵信号。 图6.4换档操纵手柄在轿车上的布置 a)布置在转向柱上b)布置在驾驶室地板上 轿车自动变速器的换档操纵手柄通常有6个位置,如图6.5所示,其功能如下: 图6.5换档操纵手柄位置示意图 P位:停车档。当换档操纵手柄置于该位置时,停车锁止机构将变速器输出轴锁止。 R位:倒档。操纵手柄置于此位置时,液压系统倒档油路被接通,驱动轮反转,实现倒档行驶。 N位:空档。此时行星齿轮系统空转,不能输出动力。 D位:前进档。操纵手柄位于此位置时,控制系统接通相应的前进档油路,行星齿轮系统在执 行机构的控制下得到相应的传动比。随着行驶条件的变化,在前进档中自动升、降档,实现自动变 速 2位:高速发动机制动档。操纵手柄位于该位置时,液压控制系统只能接通前进档中的1、2档 油路,自动变速器只能在这两个档位间自动换档,无法升人更高的档位,从而使汽车获得发动机制- 8 - 驾驶员通过换档元件进行档位选择。换档元件有按钮式和拉杆式两种类型，按钮式一般布置在 仪表板上；拉杆式即换档操纵手柄，可布置在转向柱上或驾驶室地板上，如图 6. 4 所示。自动变速 器换档元件以拉杆式最常见，换档操纵手柄通过连杆机构或钢索与液压元件的手控阀相连接，为液 压系统提供操纵信号。 图 6.4 换档操纵手柄在轿车上的布置 a）布置在转向柱上 b）布置在驾驶室地板上 轿车自动变速器的换档操纵手柄通常有 6 个位置，如图 6.5 所示，其功能如下： 图 6.5 换档操纵手柄位置示意图 P 位：停车档。当换档操纵手柄置于该位置时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。 R 位：倒档。操纵手柄置于此位置时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。 N 位：空档。此时行星齿轮系统空转，不能输出动力。 D 位：前进档。操纵手柄位于此位置时，控制系统接通相应的前进档油路，行星齿轮系统在执 行机构的控制下得到相应的传动比。随着行驶条件的变化，在前进档中自动升、降档，实现自动变 速。 2 位：高速发动机制动档。操纵手柄位于该位置时，液压控制系统只能接通前进档中的 1、2 档 油路，自动变速器只能在这两个档位间自动换档，无法升人更高的档位，从而使汽车获得发动机制