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以在一定的励磁电流下通过调节制动电流来实现,且制动电流越大,制动 力越大。 B 图217电阻制动力特性曲线 (3)制动特性B=f(V) 由电阻制动的速度特性公式(21-6)和制动力特性公式(21-7)可以 求出机车电阻制动时机车制动力与机车速度的关系式为: m42 )C.Y (K) (21-8) 下面我们分析(3-8)式,由上式知,对于某一固定的励磁电流(即Φ 值固定),制动力与速度成正比关系,并且上(即Φ值)越大,特性曲线 越陡,如图21-8所示,图中4>>2>。说明它励电阻制动具有机械稳 定性,即随着机车速度的增加其电制动力也增加。从图21-8所示曲线我们 还可以得到这样的认识:保持励磁电流为常量时,机车速度越低实行电阻 制动时其制动力越小,因此电阻制动一般不用于机车制停。 如果制动电流z保持为一常量,此时机车制动力一速度的特性变为: -0.0036m(Rz+)(KN) (21-9) 1c17. 由(21-9)式可知,在2C情况下,机车电制动力与机车速度成反比 关系,特性曲线为一双曲线,且>>。另外当制动电流保持恒定时
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