二、机油滤清器 机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨 以配套课件为主结 屑、机械杂质和机油氧化物。如果这些杂质随同 合实物教具进行讲 机油进入润滑系统，将加剧发动机零件的磨损， 解 还可能堵塞油管或油道。 机油滤清的方式有两种：全流式和分流式。 全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间， 因此全部机油都经过它滤清。目前在轿车上普遍 采用全流式机油滤清器。 1.全流式机油滤清器现代汽车发动机所采 用的全流式滤清器多为过滤式。机油从纸滤芯的 外围进入滤清器中心，然后经出油口流进机体主 油道。机油流过滤芯时杂质被截留在滤芯上。如 果滤清器使用时间达到了更换周期，就把整个滤 清器拆下扔掉换上新滤清器。纸滤芯由经过酚醛 树脂处理的微孔滤纸制造，这种滤纸具有较高的 强度，较好的抗腐蚀性和抗湿性。纸滤芯则具有 质量轻、体积小、结构简单、滤清效果好、阻力 小和成本低等优点，因而得到了广泛的应用。机 油滤清器的滤芯还可以采用其他纤维滤清材料 12 二、机油滤清器 机油滤清器的功用是滤除机油中的金属磨 屑、机械杂质和机油氧化物。如果这些杂质随同 机油进入润滑系统，将加剧发动机零件的磨损， 还可能堵塞油管或油道。 机油滤清的方式有两种：全流式和分流式。 全流式机油滤清器串联于机油泵和主油道之间， 因此全部机油都经过它滤清。目前在轿车上普遍 采用全流式机油滤清器。 1.全流式机油滤清器 现代汽车发动机所采 用的全流式滤清器多为过滤式。机油从纸滤芯的 外围进入滤清器中心，然后经出油口流进机体主 油道。机油流过滤芯时杂质被截留在滤芯上。如 果滤清器使用时间达到了更换周期，就把整个滤 清器拆下扔掉换上新滤清器。纸滤芯由经过酚醛 树脂处理的微孔滤纸制造，这种滤纸具有较高的 强度，较好的抗腐蚀性和抗湿性。纸滤芯则具有 质量轻、体积小、结构简单、滤清效果好、阻力 小和成本低等优点，因而得到了广泛的应用。机 油滤清器的滤芯还可以采用其他纤维滤清材料 以配套课件为主结 合实物教具进行讲 解