故1=7，·7w·n (3-3) 即水轮机的总效率门为水力效率7，、容积效率门。、机械效率门，三者的乘积。 水轮机的最高效率可达90%~96%，在上述三种损失中，水力损失为主要损失，其中 局部撞击和涡流损失所占比重较大，容积损失、机械损失比重较小。 第二节水轮机汽蚀、吸出高度与安装高程 一、汽蚀现象 (一)汽蚀现象 水以三态存在，而三态之间可以转化，当液态水转化为汽态水时我们通常称为汽化 现象。汽化现象产生既与水温有关也与压力有关，压力越低，水开始汽化的温度越低， 水在某一温度下开始汽化的临界压力称为该温度下的汽化 压力。 水流流速在水轮机中各点大小不同，进而引起压力高低 不同，当某点的压力达到（或低于）该温度下水的汽化压力 时，水就开始局部汽化产生大量汽泡，同时水体中存在的许 多眼看不见的气核体积骤然增大也形成可见气泡，这些气泡 随着水流进入高压区（压力高于汽化力）时，气泡瞬时破灭， 由于汽泡中心压力较低，气泡周围的水质点将以很高的速度 向汽泡中心撞击形成巨大的压力（可达儿百甚至上千个大气 压力)，并以很高的颜率冲击金属表面，高频率冲击的结果， 使水轮机过流部件的金属表面产生物理电化学作用遭到破 坏，这一系列的现象就称为汽蚀现象，简称汽蚀。 (二)汽蚀的危害 汽蚀对水轮机的运行主要有下列危害： 1.降低低水轮机效率，减小出力。 2.破坏水轮机过流部件，影响机组寿命，汽蚀产生，使金属表面失去光泽，产生麻 点，蜂窝，严重时轮叶上产生孔洞或大面积剥落。 3.产生强烈的噪音和振动，恶化工作环境，从而影响水轮机的安全稳定运行。 汽蚀破坏是机械、化学、电化学作用的共同结果，其中以机械破坏为主 (三)汽蚀类型 根据汽蚀产生部位不同，汽蚀可分为：叶型汽蚀、间隙汽蚀、空腔汽蚀、局部气蚀 三种类型