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第二节车架 一、功用: 1 支承、联接为汽车基体。 2 承受各项力和力矩,受力复杂
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条空前完整的证券市场造假流水线的完整曝光 在中国的证券市场上,究竟还能有什么事情是无法想像的? 如果投资者的神经,已经在历练了肆无忌惮的庄家操纵案如中科创业、赤 裸裸的上市公司利润造假案如银广夏之后变得较为坚强,还有什么是其所不能 承受的梦魇? 也许有一一麦科特欺诈上市案 今年1月16日,麦科特(相关,行情)欺诈上市案在广东省惠州市中级人民 法院首次开庭
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1剪切与挤压的概念与实例 1-1剪切的概念与实例 工程中常用的联接件,如销钉、键、螺栓、铆钉、焊缝等,都是构件承受剪切的实 例。图5.1a所示的铆钉联接,当拉力F增加时铆钉沿mm截面发生相对错动(图 5.1c),甚至可能被切断。其受力特点是:铆钉受到一对大小相等、方问相反、作用线平 行且相距很近的外力作用
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一、路面混凝土的特殊性 与常规砼相比路面砼是承受冲击、振动、疲劳磨损等作用的动载结构,其控制指标是弯 拉强度、耐疲劳性、耐久性、工作性等。技术指标比静载结构严格得多
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对前轴在分别承受4500KG,4600KG,4800KG轴荷,在垂直弯曲、紧急制动、侧 滑等三种工况下进行了刚度和应力有限元分析,针对分析结果给出了评价
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主要对近年来跨海桥梁结构在承受波浪、海流、地震单独或联合作用下的理论、数值、试验研究与进展进行了综述并对桥梁结构考虑波浪、海流作用的水下振动台试验的发展进行了展望
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一、单项选择:(将正确的选项填入括号内,总分18分,每小题三分) 1.在图一电路中,已知u=15V,R=10Q2,R1两端能承受的最大电压为5V,求 A.B两点间至少串联一个多大的电阻才能正常工作。()
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在材料服从胡克定律和小变形的条件下 ,由小挠度曲线微分方程得到的挠度和转角 与载荷均成线性关系。 因此,当梁承受复杂荷载时,可将其分 解成几种简单荷载,利用梁在简单荷载作用 下的位移计算结果(教材P196197表5-1 列出了部分结果)进行叠加得到梁在复杂荷载 作用下的挠度和转角,这就是叠加法
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11.1.1机械零件的失效形式 零件在工作时的受力情况一般比较复杂,往往承受多种应力的复合作用,因而造成零 件的不同失效形式。零件的失效形式有断裂、过量变形和表面损伤三大类型
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Process Control Instrumentation Technology 压力的基本概念及单位 1.压力指均匀、垂直地作用在单位面积上的力。 2.压力的表示方式有三种,即:绝对压力、表压力、负压或真空度。 3.绝对压力是物体所承受的实际压力,其零点为绝对真空。 表压力指高于大气压力时的绝对压力与大气压力之差
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