道路与桥梁工程地质 (Geology in road and bridge) 一、道路工程地质 道路结构由三类建筑物组成: 1.路基工程(包括路堤和路堑) 2.桥隧工程(包括桥梁.隧道.涵洞) 3.防护建筑物(包括明硐.挡土墙.护坡.排水沟)

6-1中线复测及桥轴线测定 6-2桥梁施工控制测量 6-3桥梁定位资料计算 6-4墩台定位及纵横轴线测设 6-5桥梁竣工测量

第一节桥梁墩台、基础的维修与加固 第二节桥梁墩台水下部分和基础的修理与加固

教学目标:了解桥梁施工测量的任务和基本内容,掌握桥轴线长度精度估算的 基本公式和方法,了解桥梁控制网的主要形式

第一节桥梁在交通事业中的地位 第二节桥梁的组成与分类 桥梁造型

本章主要介绍桥梁动力特性、作用于桥梁上的风 荷载的计算及桥梁动力失稳判断等内容。此处的桥 梁动力特性主要涉及桥梁的自振周期及频率,本章 介绍了如何用结构动力学方法和一些经验公式进行 计算。风荷载计算在基准风压基础上考虑了重现期 结构体型、地形、地理条件等因素的影响。桥梁动 力失稳包括颤振失稳和驰振失稳,本章介绍失稳机 理及如何用运动方程和经验公式来判断桥梁是否可 能发生动力失稳

信阳师范大学：道路桥梁与渡河工程专业《道路桥梁检测与维护》课程教学大纲

一、桥梁建设成就 我国桥梁建设历史源远流长,早在公元1300多年前建造的赵州桥, 结构新颖、坚固美观。800多年前修建的卢沟桥,古朴典雅、雄伟壮丽, 今仍被誉为世界桥梁建筑史上的杰作。古代的石梁桥,悬臂木梁桥及铁 索桥的建设成就,也达到了较高的技术水平,在国际桥梁史上占有非常 重要的地位

第一节 围堰施工 第二节 桩基工程

信阳师范大学：道路桥梁与渡河工程专业《边坡工程》课程教学大纲