一、环境中烃类污染物的成因类型与输入方式 大气、水体、土壤和沉积物等环境介质中微量烃类污染物成因类型主要包 括矿物油类污染、化石燃料(如石油、天然气、煤)及天然有机质的不完成燃 烧产物、高等植物中的蜡质分解、生物有机体(高等植物、水生生物)生物化 学作用产物等。微量有机污染物可来源于人为因素,也可来源于自然因素

一、填空: 1.车用内燃机根据其燃料不同分为()和()。 2.四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,进、排气门各开启()次,活塞在两止点间移动()次

据联合国统计,1950年全球排放的CO约 1.6×109t,1970年增加到4.1×109t,1986 年已达到5.6×109t,其中70%来自矿物燃 料,30%来自植物燃料

一、选择题(共10题20分) 1.2分(4315) 4315 某燃料电池的反应为: 1 H2(g)+O2(g)-→H2O(g) 2 在400K时的Hm和△Sm分别为-251.6k·ol和-50j.kmol则该 电池的电动势为: () (A)1.2V (B)2.4V (C)1.4V (D)2.8V

8.1应用背景 8.2液体燃料的雾化 8.3液滴蒸发的简单模型

一、冷却管路的功用及形式 (一)功用 在柴油机中,燃料燃烧放出的热大约45-50%转换为有用功,25-35%要从活塞、气缸等部件散出,其余由排气带出

大气污染物主要来源于工业废气的排放，可以采用各种方法控制和治理废气。按废气来源分 类可分为工艺生产尾气治理方法、燃料燃烧废气治理方法、汽车尾气治理方法等；按废气中污染 物的物理形态可分为颗粒污染物治理(除尘)方法和气态污染物治理方法

一、概述 二、电子控制汽油喷射系统的组成 三、电子控制汽油喷射系统主要元件结构及工作原理 四、电子控制汽油喷射系统的控制 五、几种车型电子控制汽油喷射系统

一、轻量化：小型化和使用轻型材料，如铝材和塑料，即质量利用系数增加。 二、发动机改进：

第7-6 调速器