上海交通大学：《生产计划与控制 Production Planning and Control》课程教学资源（课件讲稿）chap05_Class2

上海交通大学：《生产计划与控制 Production Planning and Control》课程教学资源（课件讲稿）chap05_Class1

上海交通大学：《生产计划与控制 Production Planning and Control》课程教学资源（课件讲稿）chap04_Class4

上海交通大学：《生产计划与控制 Production Planning and Control》课程教学资源（课件讲稿）chap04_Class3

上海交通大学：《生产计划与控制 Production Planning and Control》课程教学资源（课件讲稿）chap04_Class2

一、确定需求与现有能力之差 二、制定候选的能力计划方案 三、评价每个方案(定性和定量),做出抉择 四、估计未来的能力需求 五、能力计划决策步骤

上海通用汽车有限公司 CIO 张新权的眼里，汽车行业的信息化有两个与众不同的地方： 一为复杂。“汽车是个大件，其构造复杂，零部件通常有几万个，不同车型完全不一样， 相同车型又有很多个性化要求。因此，从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到销售， 这个流程相当复杂

案例22上海通用的供应链整合 上海通用汽车有限公司CIO张新权的眼里,汽车行业的信息化有两个与众不同的地 方: 一为复杂。“汽车是个大件,其构造复杂,零部件通常有几万个,不同车型完全不一 样,相同车型又有很多个性化要求。因此,从订单审核到生产计划、物料计划的制定再到 销售,这个流程相当复杂

案例23索尼集团全球物流的增减之道 索尼集团公司的物流理念是:必须从战略高度去审视和经营物流,每时每刻都不能忽 视物流 索尼集团全球物流公司通过不断革新物流经营模式,根据全球市场需求而不是根据索 尼工厂的生产计划彻底重振全球物流网络渠道,千方百计紧缩存货,率先在美国物流市场 积极推广,大胆开创和增设智能型多功能配送渠道,成绩卓著

• Draw the demand curves and estimate the season length N; • Computer the moving average MA(N); • Centralize the moving averages; • Get the centralized MA values back on period; • Calculate seasonal factors, and make sure of  ct=N. • Divide each observation by the appropriate seasonal factor to obtain the deseasonalized demand • Forecast is made based on deseasonalized demand. • Final forecast is obtained by multiplying the forecast (with no seasonality) with seasonal factors