1管路特性 流体对输送机械的能量要求 从1至2截面

第一节 概 述INTRODUCTION 第二节 流体静力学FLUID STATICS 第三节 流体动力学FLUID DYNAMICS 第四节 流体流动现象FLUID-FLOW PHENOMENA 第五节 流体流动阻力FLUID-FLOW FRICTION 第六节 管路计算 第七节 流量测量

一、选择题(20分,每小题2分) 1离心泵的调节阀开大时, A吸入管路阻力损失不变 B泵出口的压力减小 C泵入口的真空度减小 D泵工作点的扬程升高

一、选择题(20分,每小题2分) 1用一气蚀余量为3m的离心泵输送处于沸腾状态下的塔底液体,若泵前管路的全部流动阻力为1.5m液柱,则此泵的安装位置必须 A高于塔底液面4.5m的上方B高于塔底液面1.5m的上方

汽车制动效能,是指汽车迅速降低车速直至 停车的能力。汽车制动效能的评价指标是制动距 离S(单位m)和制动减速度(单位m/s2)。 1.制动距离 制动距离S,是指汽车以给定的初速u,从踩 到制动踏板至汽车停住所行驶的距离。制动距离 与踏板力(或者制动系管路压力)以及地面的附 着情况有关,也与制动器的热工况有关。 制动减速度是地面制动力的反映,而与地面 制动力与制动器制动力有关

第一节、概述 第二节、流体静力学基本方程式 第三节、管道流体流动的基本方程式 第四节、流体流动的阻力 第五节、管路计算

一、液体静力学基础 二、液体动力学基础 三、管路压力损失计算 四、液流流经孔口及隙缝的特性 五、液压冲击

一、流体在管路系统中的流动可以分为 在均匀直管中的流动,产生以表面摩擦为主的沿程阻力

第一节:流体静止的基本方程 第二节:流体在管内的流动 第三节:流体流动现象 第四节:流体在管内流动阻力 第五节:管路计算 第六节:流速和流量的测定

1.1概述 1.2流体静力学及其应用 1.3流体流动的基本方程 1.4管路计算 1.5边界层及边界层方程 1.6湍流 1.7流速、流量测量