本文研究了ZQ系列二级圆柱齿轮减速器齿轮啮合参数的优化设计问题。着重讨论了在生产条件、工艺条件、材料以及其他一些技术条件不变的前提下,用优化设计方法,改变原齿轮啮合参数,使其承载能力得到进一步的提高。计算结果表明,新的啮合参数方案与原方案相比。其接触强度承载能力约增加16%,弯曲强度其小齿轮提高18%以上,若改变变位系数的分配,可以提高30%左右。这是很有实际意义的。在文中,还叙述了优化设计数学模型的建立,约束随机向量优化方法的基本思想与详细的程序框图,并对72种减速器的计算结果进行数据处理,得出最优的齿轮啮合参数方案,且对它的技术经济效果进行了初步分析

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一、预备知识 二、双线性变换 三、低通R滤波器设计 四、高通、带通、带阻IIR数字滤波器设计 五、IR滤波器的谱变换 六、基于加窗傅立叶级数的FIR滤波器设计 七、数字滤波器的计算机辅助设计 八、用 Matlab进行数字滤波器设计

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管道内气液两相流广泛存在于核工业、化工业以及石油运输等多个领域中，其诱发的流激力会引起管道振动，导致管系的疲劳破坏。本文分别从流激力发生机理、影响因素及计算模型出发，对流激力研究进展进行综述。研究表明：动量通量的改变被认为是引起流激力的最主要原因，管道内压力波动、液塞的脉动冲击、起伏不定的液波等因素同样会对流激力的产生做出贡献，针对不同流型建立完整的流激力发生机理的理论体系，是流激力机理研究方面的重点发展方向。在不同流型下，流激力展现出不同的波动特征，目前研究所针对的管道大多是单独的水平管或立管管道，开展多种集输–立管管道系统中流激力的研究将具有重要的工程意义。关于流激力经验模型和理论模型的建立逐渐完善，计算流体力学（Computational fluid dynamics，简称CFD）软件能够同时对流场和流激力大小进行模拟计算，优势明显，是一种重要的计算手段，对CFD软件计算结果的准确性进行研究，对比优选有效的CFD计算模拟方法，将具有重要科研价值

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问卷设计是市场调查方案设计过程中很重要的一环。而问卷则是各种市场 调查方法在收集资料时广泛使用的一种工具。因此,我们将问卷设计的有关内容独立成章,主要介绍了问卷的涵义、 作用,问卷的主要类型,问卷的基本结构;问卷设计的基本原则和步骤;问卷设计的技术与技巧

实验三序列信号发生器与序列信号检测器的设计 一、实验目的:用VHDL语言实现序列信号发生器和检测器的设计,并对其进行仿真和硬件测试。 二、实验要求: 1、利用VHDL语言设计一个8位任意序列的序列发生器,编译定义引脚并下载到实验箱中进行验证。 2、利用VHDL语言设计一个8位任意序列的序检测器,显示检测值,编译定义引脚并下载到实验箱中进行验证

一、普通圆柱蜗传动的基本参数及几何尺寸计算 二、普通圆柱蜗杆传动承载能力计算 三、圆弧圆柱蜗传动设计计算 四、普通圆柱蜗传动的效率、润滑及热平衡计算 五、圆柱蜗杆和蜗轮的结构设 六、环面蜗传动 七、蜗杆传动的现状及发展方向