第一节 概述 第二节 交通流特性参数的统计分布 第三节 排队论及其应用 第四节 跟驰理论简介 第五节 交通波理论 第六节 可插车间隙理论介绍

此法认为,两交通区之间未来的交通量不仅与两个交通区的交通生成增长系数有关,而且还与整个规划区域的各交通区的交通生成增长系数有关

•直流分量和交流分量 •偶分量与奇分量 •脉冲分量 •实部分量与虚部分量 •正交分量 • 正交矢量 • 正交函数 • 正交函数集

一、电话通信的基本原理 二、电话交换技术的发展 三、程控数字交换机的系统结构 四、接口电路 五、交换网络-话路建立 六、控制系统 七、程控交换软件系统 八、呼叫处理的基本原理 九、交换技术基础 十、电话通信网

交人(讚美與鼓勵) 交心(學習與成長) 交利(關懷與感激)要道歉，也要道謝

一、交易中心简介 中国商品交易中心(www.cc.com.cn)是国家经贸委批准组建的国家级商品流通新体 系,为国家经贸委新型市场流通组织形式的示范和试点项目,1997年10月开通使用。 中国商品交易中心利用 Internet建设有覆盖全国城乡的电子交易网络。以北京为中心 向全国辐射,构成了我国目前最大的专用电子交易网络市场

一、平衡态 热力学系统（热力学研究的对象）： 大量微观粒子（分子、原子等）组成的宏观物体。 外界：热力学系统以外的物体。 系统分类（按系统与外界交换特点）： 孤立系统：与外界既无能量又无物质交换 封闭系统：与外界只有能量交换而无物质交换 开放系统：与外界既有能量交换又有物质交换

一、正交试验设计的概念:正交设计是一种研究多因素试验中利用正交表仅挑选部分有代表性的水平组合构成试验方案设计方法。 二、正交试验设计的优点:节省处理数。在多因素多水平的试验中,处理组合数相当多,正交设计的特点就是在较多的全部处理组合中,仅挑选部分有代表性的少数水平组合进行试验

5.1 移动交换系统概述 5.2 移动交换控制原理 5.3 移动交换接口信令

2.1 数字交换原理 2.2 T型时分接线器 2.3 S型时分接线器 2.4 多级时分交换网络 2.5 阻塞的概念与计算