分配式喷油泵有两大类:轴向压缩 式(德国波许公司的VE分配泵)和径向 压缩式(英国CAV公司的DPA分配泵)。 目前,单柱塞式的VE分配泵占据了车用 高速柴油机的绝对份额

第五节增压系统的维护及故障排除M 一、增压系统的维护管理 1增压器的日常管理 (1)运行中注意参数的测量、记录和调整 (2)运行时注意运转是否平稳和有无异常声响。听到钝重的嗡嗡声说明增压器失去动平衡 (3)特别注意轴承的润滑

答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要 求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分

青岛远洋船员职业学院（青岛远洋船员学院）：《船舶柴油机》课程教学资源（习题库）试卷二（答案）

青岛远洋船员职业学院（青岛远洋船员学院）：《船舶柴油机》课程教学资源（习题库）试卷一（答案）

海船所用低质燃油为柴油与残渣油的 掺混油,确定船舶主机能否使用低质油或 能使用何种等级的低质油应考虑的主要 因素有:主机型号、加热设备、净化设备

一、分油机结构 二、分油机的工作原理

一、冷却的作用和方式 1作用 （1)保证受热部件足够强度 （2)减少受热件的热应力 （3)保证运动部件适当间隙和滑油膜正常工作状态

一、气缸润滑的工作条件 1工作温度高 2润滑困难

一、作用和组成 二、主要设备与作用 1、重油驳运泵 （1)各重油舱之间调驳 （2)将任一重油舱中的重油驳至重油沉淀柜中 （3)特殊情况下把重油舱中的重油驳至舷外