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1.理解常见汽车安全气囊系统组成、结构及工作原理。 2.熟悉一般汽车安全气囊系统的检修内容以及注意事项。 3.掌握本田车系和帕萨特轿车安全气囊系统的检修要领和步骤。 4.列举汽车安全气囊的常见故障现象及原因
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■信息系统建设涉及的因素、规律及特点 ■信息系统建设的工作 ■信息系统生存周期 ■信息系统开发的阶段及工作 ■信息系统开发方法
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一、教学难点: 二、市场调查与资料分析 三、系统分析方法的应用
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智能系统:一种新型悬垂绝缘子检测机器人机构设计编辑部
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智能系统:改进蛙跳算法的LQR控制器的优化设计
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第9章最优控制 9.1最优控制的概念 设系统的状态方程为 =f(x, u,t) (9.1) 性能指标的数学表达式一般可以表示为 J=[x(t ] [x(),, ]dr (9.2) 所谓最优控制,就是要确定在[to,t]中的最优控制u,将系统(9.1)的状 态从x(to)转移到x(t),或者x(t)的一个集合,并使性能指标(9.2)最优
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需求是对信息系统应该具备的目标、功能、性能等要素的综合描述。需求分析是对信息系统需求的调查、分析、描述和验证。需求分析应该包括信息系统目标分析、需求结构分析、功能分析、性能分析、风险分析和需求验证等内容
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本课程是自动化专业的学科大类基础课程,是一门必修课,是本专业主干课程。通过本课程的学习,使学生建立经典控制理论部分的基本概念,学习现代控制理论的基本内容,掌握反馈控制原理的应用以及分析和设计的一般规律,使其具有分析和设计自动控制系统的初步能力。同时,为专业基础课及专业课的学习打好基础,而且为以后从事实际工作和科研奠定一定的理论基础。重点:线性系统的时域分析法、线性系统的根轨迹法、线性系统的频域分析法以及线性系统的状态空间分析与综合;难点:结构图等效变换、梅森公式的应用、扰动作用下减小或消除稳态误差的措施、高阶系统动态性能分析、广义根轨迹的分析与应用、复杂系统稳定裕度的确定、多环系统的开环幅相曲线、对数曲线的概略绘制及相应系统传递函数的确定、反馈校正方法及应用、矩阵指数的计算、状态方程的求解、系统能控性、能观测性问题以及稳定性概念的理解
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【智能系统】基于改进可拓学第三创造法的产品创新设计
文档格式:PDF 文档大小:647.31KB 文档页数:5
智能系统:具有拨土功能的轮腿一体化机器人结构设计
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