4.1 集成运算放大电路概述 4.2 集成运放中的电流源电路 4.3 集成运放电路简介 4.5 集成运放的种类及选择 4.4 集成运放的指标及低频等效电路 4.6 集成运放大的使用

第2章基本放大电路 2.1概述 2.2晶体管放大电路的组成及其工作原理 2.3图解分析法 2.4微变等效电路分析法 2.5分压式偏置稳定共射放大电路 2.6共集电极放大电路 2.7共基极放大电路 2.8场效应管放大电路

1. 共发射极放大电路的组成 2. 放大电路的静态分析 3. 放大电路的动态分析 4. 静态工作点的稳定 5. 放大电路的频率特性 6. 射极输出器 7. 差分放大电路 8. 互补对称功率放大电路 9. 场效晶体管及其放大电路

6.1 放大电路的频率响应 6.2 单时间常数RC电路的频率响应 6.3 共源和共射放大电路的低频响应 6.4 共源和共射放大电路的高频响应 6.5 共栅和共基、共漏和共集放大电路的高频响应 6.6 扩展放大电路通频带的方法 6.7 多级放大电路的频率响应 *6.8 单级放大电路的瞬态响应

3.2三种基本组态放大电路 3.2.1共发射极放大电路 3.2.2共集电极放大电路 3.2.3共基极放大电路 3.2.4场效应管放大电路

3.1 多级放大电路 3.1.1 级间耦合问题 3.1.2 多级放大电路的分析 3.2 差分放大电路 3.2.1 差分放大电路的工作原理 3.2.3 具有恒流源差分放大电路 3.2.2 差分放大电路的输入输出形式

一、汽车排放污染物 汽车排放物是汽车的排气排放物、蒸发排放 物和曲轴箱排放物的总称，习惯上指其中的 污染物。 汽车排放污染物是汽车排放物中污染环境的 各种物质、主要有一氧化碳（CO）、碳氢化 合物（HC）、氮氧化物（NOx）和微粒物（PM） 等

2.1放大电路的基本概念及性能指标 2.2共发射极基本放大电路 2.3放大器工作点的稳定 2.4共集电极放大电路与共基极放大电路 2.5阻容耦合放大电路的频率特性

2–1 双极型晶体管的工作原理 2–2 晶体管伏安特性曲线及参数 2–3 晶体管工作状态分析及偏置电路 2–4 放大器的组成及其性能指标 2–5 放大器图解分析法 2–6 放大器的交流等效电路分析法 2–7 共集电极放大器和共基极放大器 2–8 放大器的级联

3.1 概述 3.2 晶体管高频小信号等效电路与参数 3.3 单调谐回路谐振放大器 3.3.1单级单调谐回路谐振放大器 3.3.2多级单调谐回路谐振放大器 3.4 双调谐回路谐振放大器 3.5 谐振放大器的稳定性 3.6 谐振放大器的常用电路