一．雨水径流集蓄灌溉工程的组成与类型 二．雨水聚集技术 三．蓄水设施 四．雨水径流集蓄灌溉系统的优化设计方法

第一节 概述 第二节 低压管道输水灌溉的优点 一、节水 二、输水快和省时、省力 三、减少土渠占地 四、节能 五、灌水及时促进增产增收 第三节 低压管道输水灌溉技术的发展与展望 第一节 基本资料与技术参数 第二节 管网优化设计与管径选择 第三节 管道水力计算 第一节 塑料管 第二节 水泥预制管 第一节 管件 第三节 管道安全装置

一、功能分区的五项原则 二、典型的空间布局模式 三、旅游线路的优化设计

为了给地源热泵U型管地下换热器的优化设计提供理论依据,通过CFD数值软件对地源热泵U型管地下换热器系统中的流动和传热过程进行数值模拟.结果表明,地源热泵U型管地下换热器的换热效率随支管间距的增大而增加,随回填土材料热导率的增加而增大,而且支管间距和回填土材料热导率对换热器效率的影响是很复杂的非线性关系.当钻孔深度超过80m时,两支管的温升比急剧增加,支管间的热损失加剧,建议在实际操作中钻孔深度不要太深

10,1概论 10.2元器件及特性 10.3电路的拓扑描述 10.4线性电路的直流和正弦交流稳态分析 10.5若线性电图电路的直流分析 10.6电路的动态分析 10.7灵敏度与容差分析 10.8路的最优化设计

第一节 概述 第二节 重力坝的荷载及组合 第三节 重力坝的稳定分析 第四节 重力坝的应力分析 第六节 重力坝的剖面及优化设计 第七节 重力坝的温度控制及裂缝的防治 第八节 重力坝的地基处理 第九节 重力坝的材料及构造 第十节 溢流重力坝 第十一节 重力坝深式泄水孔

§3-1 引言 §3-2 确定最优解所在区间的进退法 §3-3 一维搜索的区间消去方法 §3-4 一维搜索的插值类方法

一、问题重述 为保证汽车夜间行驶要求汽车的车灯能照亮汽车行驶正前方一定距离内的一 定宽度范围，但为了节省能源，这一宽度范围不必太大（沿宽度方向有一定的衰减 率）。各类车灯的工业设计规范正是据此而制定的。由于车灯的照明主要靠反射光， 又考虑到汽车通常的速度

第三章一维搜索方法 一、概述 搜索区间的确定 二、一维搜索的试探方法 -黄金分割法 三、一维搜索的插值方法 牛顿法(切线法) 二次插值法

第一节 钻进过程中各参数间的基本关系 第二节 钻进机械参数优选 第三节 水力参数优化设计