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西南科技大学土建学院:《交通工程学》课程教学资源(PPT课件)第九章 交通安全 第一节 概述 第二节 交通事故调查与处理 第三节 交通事故统计分析与管理 第四节 交通事故预测及预防第五节 交通安全评价
文档格式:PPT 文档大小:1.45MB 文档页数:37
第一节 概述 第二节 交通事故调查与处理 第三节 交通事故统计分析与管理 第四节 交通事故预测及预防第五节 交通安全评价
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《道路交通工程设计》课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:242.88KB 文档页数:12
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《道路交通工程设计》课程教学大纲
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《交通CAD》课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:210.9KB 文档页数:9
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《交通CAD》课程教学大纲
上海交通大学:《工程学导论》课程教学资源(课件讲稿)第8章 技术交流
文档格式:PDF 文档大小:2.05MB 文档页数:42
8.1交流与沟通 8.2口语表达与交流能力 8.3书面表达及交流能力 8.4总结
上海交通大学:《工程学导论》课程教学资源(课件讲稿)第3章 技术交流
文档格式:PDF 文档大小:3.47MB 文档页数:57
3.1交流与沟通 3.2口语表达与交流能力 3.3书面表达及交流能力 3.4总结
电子科技大学:《优化试验设计与数据分析》课程教学资源(PPT课件讲稿)第一章 正交试验基本方法
文档格式:PPT 文档大小:4.53MB 文档页数:80
本章主要内容: · 多因素试验问题、正交试验、正交表符号的意义。 · 因素、水平、自由度、试验指标、交互作用。均衡分散性、整齐可比性、自由度选表原则、表头设计。 · 正交表的特点、用正交表安排试验及结果分析。正交试验的步骤。 §1-1 多因素试验的提出 §1-2 用正交表安排试验 §1-3 正交试验结果分析极差分析法 §1-4 有交互作用的正交试验
《工程科学学报》:轧辊交叉对中间坯镰刀弯生成过程的影响(北京科技大学)
文档格式:PDF 文档大小:3.5MB 文档页数:7
粗轧过程中出现的轧辊两侧轴承间隙差异较大的情况,会造成轧辊交叉,导致板带两侧轧制力失衡,进而引起或加剧中间坯的镰刀弯缺陷,影响最终产品质量精度和后续精轧的轧制稳定性.为研究轧辊交叉对中间坯镰刀弯生成过程的影响,建立了轧辊交叉、偏移的轧件鄄鄄辊系耦合动态有限元模型,利用模型分析了不同工况条件下,轧辊交叉位置、交叉角度对中间坯楔形、弯曲量及两侧轧制力差的影响,进而总结了由轴承间隙引起的轧辊非对称交叉对中间坯镰刀弯弯曲量的影响规律
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《车联网技术》课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:298.89KB 文档页数:14
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《车联网技术》课程教学大纲
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《城市交通控制系统》课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:285.82KB 文档页数:17
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《城市交通控制系统》课程教学大纲
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《C程序设计》课程教学大纲
文档格式:PDF 文档大小:311.31KB 文档页数:27
北方工业大学:交通设备与控制工程(智能交通)《C程序设计》课程教学大纲
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