通过本课程的学习，学生应对混凝土 结构常见基本构件、梁板结构、单层厂房 结构、多层框架结构进行设计

1.1混凝土结构的一般概念和特点 主要以混凝土材料,并根据需要配置钢筋、预应力筋、钢骨、钢管等,作为主要承重材料的结构,均可称为混凝土结构( Concrete structure)

1、复习上节课内容 2、讲述特殊混凝土的施工 3、小结本次课内容

了解受扭构件的分类和受扭构件开裂破坏机理;掌握受扭构件的设计计算方法;熟悉公路桥涵工程与建筑工程关于受扭构件计算的相同与不同之处;熟悉钢筋混凝土受扭构件的构造要求。 §5.1 概述 §5.2 受扭构件的试验研究 §5.3 建筑工程中受扭构件承载力计算

一、基本概念 二、施加预应力的方法 三、预应力混凝土所用的材料 四、张拉控制应力con的确定 五、预应力损失值 六、轴心受拉构件的分析 七、受弯构件的分析

第一节 预应力混凝土概述 第二节 先张法 第三节 后张法 第四节 无粘结预应力混凝土施工 第五节 常见质量事故及处理

第一节 预应力混凝土及其分类 第一节预应力混凝土及其分类 第二节 预应力夹具和锚具 第三节 先张法施工 第三节 先张法施工 动画 第四节 后张法施工 动画 第五节 无粘结预应力技术 第六节 质量验收标准 第七节 常见质量问题

上一章讲了钢筋混凝土受弯构件在主要承受弯矩的区段内,会产生垂直裂缝, 如果正截面受弯承载力不够,将沿垂直裂缝发生正截面受弯破坏钢筋混凝土受弯 构件在弯矩和剪力共同作用下,当正截面受弯承载力得到保证时,则有能产生斜截 面破坏。斜截面破坏包括斜截面受剪破坏和斜截面受弯破坏两方面。因此为了保证 受弯构件的承载力,除了进行正截面受弯承载力计算外,还必须进行斜截面受剪承 载力计算,同时斜截面受弯承载力则是通过对纵向钢筋和箍筋的构造要求来满足的

一、混凝土结构的概念和特点 二、混凝土结构的发展

一、路面混凝土的特殊性 与常规砼相比路面砼是承受冲击、振动、疲劳、磨损等作用的动载结构，其控制指标是弯拉 强度、耐疲劳性、耐久性、工作性等。技术指标比静载结构严格得多