水力压裂：常简称为压裂，指利用水力作用使油层形成裂缝的方法，是油气井增产、注水井增注的一项重要技术措施，不仅广泛用于低渗透油气藏，而且在中、高渗油气藏的增产改造中也取得了很好的效果。要求学生们在本章重点掌握水力压裂的方法，水力压裂增产增注的原理，使用合理的压裂液及还要求学生掌握压裂工艺技术的实际应用

• 6.1 工作原理 • 6.2 零件造型 • 6.3 装配 • 6.4 仿真

 参数化点坐标  使用设计变量  参数化运动方式  使用参数表达式  以参数化点坐标的方式进行参数化建模

本章建立了汽车转向机构及汽车行驶模型，并模拟了汽车转向机构的工作过程及汽车在给定驱动和转向关系时的行驶过程。通过给汽车方向盘加上分段的转向函数，经过梯形机构转化为前轮的转动，可用于汽车转向模拟和转向梯形机构转向性能的研究。通过本仿真模型，可以设置不同的转向函数，观察汽车的运行路径，以便避开障碍物，还可以进一步建立不同的路面模型，观察车身的碰撞振动情况等

重庆理工大学（重庆工学院）：《机构运动与动力仿真》PPT教学课件_第七章 仿真结果后处理

重庆理工大学（重庆工学院）：《机构运动与动力仿真》PPT教学课件_第三章 虚拟样机几何建模

重庆理工大学（重庆工学院）：《机构运动与动力仿真》PPT教学课件_第二章 ADAMSView建模相关技术

重庆理工大学（重庆工学院）：《机构运动与动力仿真》PPT教学课件_第一章 运动与动力仿真基础理论

1. 软件介绍 2. 软件基础知识 3. ADAMS软件操作初步 4. 虚拟样机几何建模 5. 约束机构 6. 施加载荷 7. ADAMS/View建模的相关技术 8. 样机仿真分析及调试 9. 仿真结果后处理 10. 参数化建模与设计 11. 样机的参数化分析

重庆理工大学（重庆工学院）：《物流与供应链管理》PPT教学课件_第11章 衡量供应链绩效