一、光电效应实验的规律 1实验装置及现象 2实验规律 (1)光电流强度与

功率放大电路在多级放大电路中处于最后一级， 又称输出级。其主要作用是输出足够大的功率去驱动 负载，如扬声器、伺服电机、指示表头、记录器等。 功率放大电路要求：输出电压和输出电流的幅度都比 较大；效率高。因此，三极管工作在大电压、大电流 状态，管子的损耗功率大，发热严重，必须选用大功 率三极管，且要加装符合规定要求的散热装置。由于 三极管处于大信号运用状态，不能采用微变等效电路 分析法，一般采用图解分析法

这个电子小册子是在去年本站发布的《污水处理技术答疑 200 问》的基础上，由任 老先生重新整理和校对后，增加了任老最新整理的 100 个问题，所以本次发布更名为《污 水处理技术答疑 300 问》. 任周鸣先生为环境工程专业毕业，高级职称，从事污水处理技术管理和运行管理近 三十年。历年来担任过多个大型污水处理工程的项目负责人，编写过污水处理职业培训 教材，管理和调试过各种类型的污水生化处理装置，现还担任《给水排水》杂志审稿人

电力电子学,又称功率电子学(Power Electronics)。它主要研究各种电力电子器件， 以及由这些电力电子器件所构成的各式各样的 电路或装置，以完成对电能的变换和控制

◼差压式流量计 ◼ 节流现象与流量基本方程式 ◼ 标准节流装置 ◼ 力矩平衡式差压变送器 ◼ 差压式流量计的测量误差 ◼转子流量计 ◼ 工作原理 ◼ 电远传式转子流量计 ◼漩涡流量计 ◼质量流量计 ◼ 直接式质量流量计 ◼ 补偿式质量流量计 ◼其他流量计 ◼ 靶式流量计 ◼ 椭圆齿轮流量计 ◼ 涡轮流量计 ◼ 电磁流量计

从汽车诞生时起，车辆制动系统在车辆的安全方面就扮演着至关重要的角色。 早期的制动系统只是驾驶员操纵一组简单的机械装置向制动器施加作用力以完成制 动。近年来，随着车辆技术的进步和汽车行驶速度的提高，电子技术的飞速发展则 给制动系统提供了更广阔的发展空间。本文着重介绍日新月异的电子技术在制动系 统上的发展与应用，并就制动系统的未来发展方向提出笔者的观点

一 、功用 柴油机供给系同样要完成柴油供给和空气供给以及可燃混合气的形成、燃烧和废气的排出任务。 二、组成 燃油供给装置:柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等

1．控制系统 生产机械的运动需要电动机的拖动，即电动机是拖动生产机械 的主体。但电动机的启动、调速、正反转、制动等的控制，则需要 另一套装置，即控制系统；

利用晶闸管电路把直流电变成交流电，这种对应于整流的逆向过程，称之 为逆变，把直流电变成交流电的装置，叫做逆变器。 变流器交流侧接到负载，把直流电逆变为某一频 率或可变频率的交流电供给负载，则称为

1. 为小容量的电动机，从几瓦到几百瓦； 2. 由单相交流电源供电的旋转电机； 3. 具有结构简单、成本低廉、运行可靠等一系列优点。 所以单相异步电动机被广泛用于电风扇、洗衣机、电唱机、吸尘器、医疗器械及自动控制装置中