海洋环境对于金属的腐蚀具有明显的加速作用，尤其在高铁海底隧道环境中，金属比正常的服役时间变短，这种腐蚀情况下会影响高铁的安全和准点运行。基于以上背景，通过夹杂物自动扫描、钢的加速腐蚀及电化学测试对钢中的夹杂物诱发腐蚀行为进行系统分析，重点分析了高铁轨旁信号设备连接金属件（Q235）中夹杂物在盐雾环境下的腐蚀行为。结果表明：钢中主要夹杂物为氧化物、硫化物或者其复合夹杂，而这两类夹杂物对于诱发钢基体点蚀的原因不同。其中数量最多、尺寸小于5 μm类型的夹杂物为硫化物夹杂和氧硫复合类型夹杂物；数量少、尺寸大于5 μm的夹杂物为氧化物夹杂。在服役过程中，钢中硫化物夹杂易溶解脱落形成点蚀坑，而氧化物夹杂周围基体会先溶解引起夹杂物脱落形成点蚀坑，复合类夹杂物也是诱发钢发生腐蚀的因素，不同复合类型的夹杂物腐蚀方式不同，硫化物夹杂和氧硫复合夹杂对碳钢影响较大。电化学测试表明自腐蚀电位约为为?0.1 V，Q235钢本身抗腐蚀能力不强。夹杂物在腐蚀过程中参与了腐蚀，引起阳极极化曲线的波动，加快了Q235钢的腐蚀情况。研究结果对于认识和改善钢的耐腐蚀性能有指导意义

一﹑中药的炮制 二﹑中药的性能 三﹑中药的应用

为了保证齿轮钢中非金属夹杂物的控制，并确定齿轮钢经济合理的总氧含量控制目标，开展了总氧含量对齿轮钢中非金属夹杂物的影响研究。以三种不同总氧含量的Mn–Cr系齿轮钢为研究对象，利用Aspex扫描电镜、极值法、疲劳测试等不同方法研究了齿轮钢中非金属夹杂物数量、分布、尺寸等，获得了夹杂物与齿轮钢总氧含量的对应关系。在本文实验条件下，随着总氧含量的降低，钢中氧化物夹杂数量不断减小，其中5～10 μm的小尺寸夹杂物减小最明显，而10 μm以上的大尺寸夹杂物数量变化规律不明显。另外，极值法和疲劳试验结果表明，总氧含量高时（质量分数为0.0013%），钢中最大氧化物夹杂尺寸也较大，比总氧质量分数为0.0010%和0.0005%的实验钢的最大夹杂物尺寸高10 μm以上，且当总氧含量比较低时（质量分数≤0.0010%），实验钢总氧质量分数变化（0.0010%、0.0005%）对钢中最大夹杂物尺寸影响不大

1.中医实验研究的目的与意义。 2.中医实验研究的发展。 3.中医实验研究的思路

熟悉中药的配伍； 了解中药的用药禁忌、剂量及煎服法； 了解中药的分类及常用药的功效、主治。 第一节 解表药 第二节 清热药 第三节 祛湿药 第四节 泻下药 第五节 止咳平喘化痰药 第六节 行气药 第七节 活血化瘀药 第八节 止血药 第九节 消导药 第十节 收敛药 第十一节 平肝熄风药 第十二节 安神药 第十三节 温里药 第十四节 补益药

一、交易中心简介 中国商品交易中心(www.cc.com.cn)是国家经贸委批准组建的国家级商品流通新体 系,为国家经贸委新型市场流通组织形式的示范和试点项目,1997年10月开通使用。 中国商品交易中心利用 Internet建设有覆盖全国城乡的电子交易网络。以北京为中心 向全国辐射,构成了我国目前最大的专用电子交易网络市场

第一章 条码概述 • 第一节 条码技术的起源与发展 • 第二节 条码基本知识 • 第三节 条码系统与条码技术 • 第四节 物流条码及应用 第二章 商品条码 • 第一节 商品条码的应用与管理 • 第二节 商品条码的符号特征 • 第三节 商品标识代码 • 第四节 商品条码的设计与印刷 第三章 物流条码 • 第一节 全球统一标识系统 • 第二节 物流条码的码制及选择 • 第三节 物流条码应用标识符 • 第四节 物流单元的标识 第四章 物流条码在物流环节中的应用 • 第一节 物流条码在包装中的应用 • 第二节 物流条码在装卸搬运中的应用 • 第三节 物流条码在运输中的应用 • 第四节 物流条码在仓储中的应用 • 第五节 物流条码在配送中的应用 • 第六节 物流条码在流通加工中的应用 第五章 物流条码在不同行业的应用 • 第一节 物流条码在图书行业的应用 • 第二节 物流条码在食品行业的应用 • 第三节 物流条码在服装行业的应用 • 第四节 物流条码在医药行业的应用 第六章 物流条码应用的发展 • 第一节 物流信息系统及技术应用 • 第二节 自动识别技术及其发展 • 第三节 条码技术与射频识别技术集成应用 • 第四节 手机二维条码及其在物流环节中的应用

1.掌握不同学科实验研究方法的特点和优势。 2.掌握如何根据实验研究的要求选择实验研究方法(包括一种或几种方法)。 3.了解各学科的主要实验研究方法。 4.了解各学科实验研究方法在中医药研究中的应用

1.掌握不同学科实验研究方法的特点和优势。 2.掌握如何根据实验研究的要求选择实验研究方法(包括一种或几种方法的要求) 3.了解各学科的主要实验研究方法。 4.了解各学科实验研究方法在中医药研究中的应用

基于国内某厂齿轮钢小方坯连铸生产过程，利用ProCAST软件建立移动切片模型，能够高效模拟连铸过程中的宏观偏析，模型分别模拟研究了不同过热度、二冷水量和拉坯速度等对宏观偏析的影响。模拟结果与碳偏析检测结果吻合良好，验证了移动切片模型模拟连铸坯宏观偏析的准确性。由于溶质浮力的影响，内弧侧的宏观偏析强于外弧侧。随着过热度的增加，铸坯中心碳偏析度从1.06增加至1.15。过热度控制在25 ℃范围内，可以保证铸坯的宏观碳偏析度控制在1.10范围内。随着连铸二冷水量的增加，铸坯中心偏析改善程度较小，铸坯中心碳偏析度从1.16降低至1.13。随着拉坯速度的增加，铸坯中心偏析呈现加重的趋势，铸坯中心碳偏析度由1.14增加至1.21，拉坯速度控制在1.4 m·min–1范围内，可保证铸坯中心碳偏析度低于1.15