交通运输的需求来源于社会经济活动。散布在空间不同点上的社会经济活动之间的相互 作用,资源、劳动力之间的相互作用及其在再生产中产生了交通运输需求。 运输需求与运输供给是运输市场的两个不可分割的基本方面运输需求是运输供给的原 因,而运输供给则是运输需求的基础,它们构成了一个有机整体运输市场存在着市场运行 机制来自行调节需求和供给之间的关系,使需求和供给形成某种规律性的运动,出现某种相 对的均衡状态——市场均衡。当某种均衡形成之后,随着时间的变化、各种影响因素的发展, 促使供需条件的变化,这种均衡就要被打破,再向新的均衡发展

一、什么是供应链管理？ 二、供应链中的信息畸变（长尾效应） 三、基于供应链的存货管理 四、供应链管理的实践举例 五、案例研究：自动补货系统 六、供应链管理的效益

分布式燃气冷热电联供系统（DES/CCHP）是一种建立在能量梯 级利用概念基础上，以天然气为一次能源，同时产生电能和可用热 （冷）能的分布式供能系统。 作为能源集成系统（Integrated Energy Systems），冷热电联供 系统按照功能可分成三个子系统：动力系统（发电）、供热系统（供 暖、热水、通风等）和制冷系统（制冷、除湿等）

第三节 基于供应链的库存控制 ◼ 一、传统库存控制存在的问题 ◼ 二、供应链中的需求变异放大与库存 ◼ 三、供应链中的不确定性与库存 ◼ 四、供应商管理库存策略 ◼ 五、联合管理库存策略

第一节 微观经济学的特点 第二节 需求曲线 第三节 供给曲线 第四节 供求曲线的共同作用 第五节 经济模型、静态分析、比较静态分析和动态分析 第六节 需求弹性和供给弹性 第七节 运用供求曲线的事例 第八节 蛛网模型

第一节 供应链 第二节 供应链管理 第三节 供应链管理与物流管理的联系与区别 第四节 网络经济下供应链管理的演变 第五节 供应链的新发展

第一节 需求理论 1、需求的定义 2、需求曲线与需求函数 3、影响需求的主要因素 4、需求与需求量的变动 第二节 供给理论 ❖ 一、供给（Supply） ❖ 二、供给函数与供给曲线 ❖ 三、影响供给的主要因素 ❖ 四、供给与供给量的变动 第三节 市场均衡及其变动 第四节 弹性理论  一、需求弹性（demand elasticity）—— 是指需求量对影响需求的因素的变量变化的反应程度。  （一）需求价格弹性  （二）需求收入弹性  （三）需求交叉弹性

(一)、供给的定义 1、定义: 生产者在某一特定时期内,在每一价格水 平上愿意而且能够提供的商品和劳务的数量 2、厂商(企业)的产出与供给的联系与区别: 只有进入市场的产出才构成供给。 问:一企业生产出1万件产品,有 500件作为库存,那么市场供给是 多少?

• 前言 • 供应问题的存在 • 传统采购组织：功能式组织 • 供应问题造成竞争力的下降 • 企业采购行为的发展 • 21世纪的市场法则--变化与时间 • 供应管理的程序与工具 • 供应流策略(Supply Stream Strategy)

第十章供应链管理 第一节导论 第二节供应链中的战略联盟方式 第三节基于供应链的产品和物流设计 第四节供应链系统设计