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Summary (with comparison to 1-D kinematics)
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无条件极值 定义12.6.1设D∈R为开区域,f(x)为定义在D上的函数, x=(x,x2,,x)D若存在x的邻域0(xo,r),使得 f(x)≥f(x)(或f(xo)≤f(x)),x∈O(xo,r), 则称x为f的极大值点(或极小值点);相应地,称f(xo)为相应的极 大值(或极小值);极大值点与极小值点统称为极值点,极大值与极 小值统称为极值
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一、选择题 (1)D) (2)B) (3)C) (4)A) (5)A) (6)D) (7)C) (8)A) (9)B) (10)A) (11)B) (12)D) (13)C) (14)C) (15)A) (16)B) (17)A) (18)A) (19)C) (20)A)
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1.设D是以点A(1,1),B(-1,1),C(-1,-1)的三角形,则 x2++1)( xy)+ 2fixdy=()
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兰州交通大学:《电气测试技术》课程教学资源(实验教学,打印版)ST-9001D1系列三相电能表校验装置及其相关实验介绍(综合实验)
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《复合材料 Composites》课程教学资源(学习资料)第五章 陶瓷基复合材料_alumina composite with a porous zirconia interphase D1
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万有引力定律>开普勒定律 太阳位置(0,0) 时刻t:天体位置(xiyi),速度( Viy) r2=x2+y2,加速度大小a=k/(2) 加速度矢量( aixaijy)=(lax-ar ti+1= t+ d: Vi+1,x=Vix+aixd Vi+1,y=Viy+aixd; d, Yi+1= yi Vi+1,y d ■从初始位置和初速度开始,一段段画出轨道
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7-1 解: 当 d2 由 400mm 减小为 280mm 时,满足运输带速度提高到 0.42m/s 的要求。但 由于运输带速度的提高,在运输机载荷 F 不变的条件下,因为 P=Fv。即输出的功率 增大,就 V 带传动部分来说,小轮转速 n1 及 d1 不变,即带速不变,而传递的功率要 求增加,带上有效拉力也必须增加,则 V 带根数也要增加,故只改变 d2 是不行的
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1.计算下列第一类曲线积分: (1)(x+y)d其中为以0(0,0),A(1,0),(0,1)为顶点的三角形的三条边
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