7．4．1 楼地面的组成及其分类 7．4．2 基层施工 7．4．3 垫层施工 7．4．4 面层施工 7．4．5 楼地面工程的质量要求 7．4．6 楼地面工程的质量问题及防治措施

§1-1 概述 §1-2 土方工程量的计算 §1-3 土方工程施工准备与基坑(槽)施工 §1-4土方工程的机械化施工 §1-5 土方回填与压实 §1-6 爆破施工

10．2．1雨期施工的特点及要求 10．2．2雨期施工准备 10．2．3各分项工程在雨期施工的注意事项

本章围绕网络工程施工过程中各阶段的要点,并结合网络拓朴结构:总线型、星型、环型 叙述网络工程施工过程中的实用技术

山区公路路基石方工程量大,而且集中,据统计一般约占土石方总量的45~75%。爆破是石 方路基施工最有效的方法,亦可用以爆松冻土淤泥,开采石料等等。在公路工程中采用综合爆 破,不但施工技术获得了重大革新,而且对公路选线、设计也有较大的影响。例如,沿溪线经常 要遇到悬岩峭壁,施工十分困难,工程量也很大,过去多采用展线翻越,或跨河绕避的方案

为使 建筑安装工程的构想科学，设计和施工经济、合理，建 设速度快，误差小，经甲乙双方充分协商，特订立本合同

一、开展基坑工程现场监测的目的 （ 1)为施工开展提供及时的反馈信息 根据监测分析结果调整施工参数，必要时，采取附加工程 措施，以此达到信息化施工的目的，现场施工管理和技术人员 可根据监测数据和成果判别工程是否安全

1.1 土的分类及工程性质 1.2 土方量计算 1.3 施工准备与辅助工作 1.5 基坑 ( 槽 )施工 1.4 土方机械化施工 1.6 填土与压实 1.7 地基局部处理 1.8 质量标准及安全技术

1.1 土的分类及工程性质 1.2 土方量计算 1.3 施工准备与辅助工作 1.5 基坑(槽)施工 1.4 土方机械化施工 1.6 填土与压实 1.7 地基局部处理 1.8 质量标准及安全技术

1.1 土的分类及工程性质 1.2 土方量计算 1.3 施工准备与辅助工作 1.5 基坑(槽)施工 1.4 土方机械化施工 1.6 填土与压实 1.7 地基局部处理 1.8 质量标准及安全技术