Strain energy and potential energy of a beam brec sedans hoMe the neutra xxis remain So Figure 1: Kinematic assumptions for a beam Kinematic assumptions for a beam: From the figure: AA'=u3(a1) Assume small deflections: B B\,BB\=3+ duy

1、掌握简单控制系统的组成及分析方法。 2、掌握简单控制系统的设计方法。 3、掌握简单控制系统的投运与参数整定

Concept Question Which of the following statements is correct? Uo=U for ALL elastic materials(1 Uo=OijEij-U0 ONLY for linear elastic materials Jo=-ijEii for a nonlinear elastic material Statements(1) and 3)

一、目的和要求 1、掌握车用发动机的基本工作原理与构造 2、掌握车用发动机的主要参数的检查、调 整方法和维护使用技能。 3、为后继专业课程和在今后的工作中从事 汽车发动机设计、研究、生产、修理打下基 础。 二、学习方法 认真听课,认真做实验,将书本上的理 论知识与实物结合起来学习

principle[ pr i nsi pI]n.原理 be dependent on依赖,取决于 sample['samp1]vt..样;样值 quantize[ k won t z]v.量化,分层 ode[koud]v.编码;n.码 scheme[ski:m]n.方案,设计,安排 describe[dis'\ k r ai b]vt.叙述,描述 description叙述,描述

Why is the element stiffness matrix singular in a finite element formulation? 1. So that it can accomodate rigid element dis- placements without introducing spurious nodal 2 Because we made a mistake in the formula- tion the stiffness matrix should not be sin- g 3. Because we havent enforced any displace ment boundary conditions(it's a variational approach after all) Statement(1)

一、目的和要求 1、掌握车用发动机的基本工作原理与构造 2、掌握车用发动机的主要参数的检查、调整方法和维护使用技能。 3、为后继专业课程和在今后的工作中从事汽车发动机设计、研究、生产、修理打下基础

• §2~1 主要气象要素及大气的基本物理性质； • §2~2 大气的热力过程； • §2~3 大气污染与气象的关系； • §3~4 大气扩散模式； • §3~5 污染物浓度估算； • §3~6 厂址选择和烟囱设计

§5-1 概述 §5-2 时序逻辑电路的分析方法 §5-3 若干常用的时序逻辑电路 §5-4 时序逻辑电路的设计方法

一、课程的性质与任务 是研究常用机构和通用零件的基本理论与方法的专业基础课程之一。 二、教学内容 1、研究机构的组成及具有确定运动的条件。 2、研究四种基本机构的特性和设计方法：连杆机构，凸轮机构，齿轮机构，间歇运动机构. 3、机构系统运动方案设计