建筑是城市形象的基本特征, 而城市道路交通是保证城市正常运转的重要条件，因此，城市建筑与城市道路交通是相互依存又相互影响的。 城市建筑与交通关系 总结 城市土地利用 城市建筑综合体 城市综合交通

6.1 城市生态学概述 6.1.1 城市生态学的概念 6.1.2 城市生态学的研究内容 6.2 城市生态系统 6.2.1 城市生态系统的基本特点 6.2.2 城市生态系统的结构与功能 6.3 城市生态系统的管理与建设 6.3.1 城市化及其生态效应 6.3.2 城市生态问题及其控制 6.3.3 城市生态系统的建设及科学管理

第一节 城市地质 第二节 城市大气环境 第三节 城市气候环境 第四节 城市水环境 第五节 城市噪声环境 第六节 城市土壤环境 第七节 城市植被 第八节 城市动物 第九节 城市环境与居民健康及经济益损分析

城市经济基础理论是城市职能分类的理论基础。 例如:美国25万人以上的SMSA101个,平均的基本部分41%,1:1.44 其中耐用品制造业13.3%,非耐用品制造业.0%101个城市中有50个城市的制造业大于 20.3%,其中比重最高的25个城市都分布在东北部制造业带,这些城市是制造业城市。 城市的分类 分类是认识复杂事物的一种常用方法

第一节 城市地质 第二节 城市大气环境 第三节 城市气候环境 第四节 城市水环境 第五节 城市噪声环境 第六节 城市土壤环境 第七节 城市植被 第八节 城市动物 第九节 城市环境与居民健康及经济益损分析

一、城市化(P203--205) 1、城市化(《urbanization《):一个国家或地区居 住在城市地区人口比重不断提升,以及随人口向 城市集中所带来的社会组织与功能的变化,其要 素包括:城市规模、密度与多样性。 2、城市化的两个基本类型:集聚型人口城市化与 扩散型人口城市化。前者是指人口向城市中心区 集聚。后者是指人口市郊化和人口圈外化(逆向 城市化)

一、城市化(P203--205) 1、城市化(urbanization):一个国家或地区居住在城市地区人口比重不断提升,以及随人口向城市集中所带来的社会组织与功能的变化,其要素包括:城市规模、密度与多样性。 2、城市化的两个基本类型:集聚型人口城市化与扩散型人口城市化。前者是指人口向城市中心区集聚。后者是指人口市郊化和人口圈外化(逆向城市化)

6.1 城市给水工程规划 6.2 城市排水工程规划 6.3 城市电力系统规划 6.4 城市供热系统规划 6.5 城市燃气系统规划 6.6 城市通信系统规划 6.7 城市防灾与救灾规划 6.8 城市环境卫生工程系统规划

城市化是一种世界性的社会经济现 象,是乡村分散的人口、劳动力和非农 业经济活动不断进行空间上的聚集而逐 渐转化为城市的经济要素,城市相应地 成长为经济发展的主要动力的过程。本 章主要讨论工业革命以来的城市化进程。 通过对世界城市化进程的回顾,归纳出 影响城市化进程的主要因素,以及在这 些因素的影响下城市化进程的一般规律, 并重点讨论新中国成立以来的城市化进 程

第一节 城市化与城市人口概念 第二节 城市人口的基本特征 第三节 城市人口的分类 第四节 城市人口动态 第五节 城市流动人口和人口迁居 第六节 城市人口与城市环境相互关系分析