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机械工业出版社:《电力拖动自动控制系统》教材课程PPT教学课件(运动控制系统)第1篇 直流拖动控制系统 第1章 闭环控制的直流调速系统
文档格式:PPT 文档大小:2.36MB 文档页数:303
1.1 直流调速系统用的可控直流电源 1.2 晶闸管-电动机系统(V-M系统)的主要问题 1.3 直流脉宽调速系统的主要问题 1.4 反馈控制闭环直流调速系统的稳态分析和设计 1.5 反馈控制闭环直流调速系统的动态分析和设计 1.6 比例积分控制规律和无静差调速系统
机械工业出版社:《电力拖动自动控制系统》教材课程PPT教学课件(运动控制系统)第1篇 直流拖动控制系统 第1章 闭环控制的直流调速系统
文档格式:PPT 文档大小:2.4MB 文档页数:303
1.1 直流调速系统用的可控直流电源 1.2 晶闸管-电动机系统(V-M系统)的主要问题 1.3 直流脉宽调速系统的主要问题 1.4 反馈控制闭环直流调速系统的稳态分析和设计 1.5 反馈控制闭环直流调速系统的动态分析和设计 1.6 比例积分控制规律和无静差调速系统
《电工电子学》课程教学资源(PPT课件讲稿)第七章 放大电路分析基础
文档格式:PPT 文档大小:2.07MB 文档页数:87
1. 理解共射极单管放大电路的工作原理和性能指标,掌握各种单管放大电路的特点和分析方法。 2. 理解非线性失真概念,能辨别非线性失真类型 3.了解放大电路的频率特性,掌握多级放大电路的分析方法。 4. 掌握反馈类型的判断,理解负反馈的作用。 5. 了解功率放大器的特点及互补对称功率放大电路的工作原理
海南医学院:《生理学》课程教学资源(试题与解答)03级本科生理学期末考试题(甲B)
文档格式:PDF 文档大小:160.15KB 文档页数:4
一、选择题:A型题(每题1分,共44分) 1.骨骼肌或心肌的初长度对收缩力量的调节作用属于 A.神经调节B.体液调节C.自身调节D.负反馈调节E.正反馈调节 2.能引起生物机体发生反应的各种环境变化统称为 A.反射B.兴奋C.刺激D.反应E.应激
武汉理工大学:《电力拖动自动控制系统》第1章 闭环控制的直流调速系统
文档格式:PPT 文档大小:2.36MB 文档页数:303
1.1 直流调速系统用的可控直流电源 1.2 晶闸管-电动机系统(V-M系统)的主要问题 1.3 直流脉宽调速系统的主要问题 1.4 反馈控制闭环直流调速系统的稳态分析和设计 1.5 反馈控制闭环直流调速系统的动态分析和设计 1.6 比例积分控制规律和无静差调速系统
前馈厚度控制的外部自激励定量反馈调节
文档格式:PDF 文档大小:611.37KB 文档页数:8
分析了板材轧制过程中出口厚度变化的成因.将不确定扰动的影响归结为轧机刚度系数摄动和轧件塑性系数摄动,建立了双摄动厚度控制模型.综合考虑轧机系统的外部不确定扰动,针对轧制道次间的不确定性,在频域内将板厚信息转化为轧机系统边界性能指标,设计抑制前馈扰动的外部自激励定量反馈控制器.仿真实验表明,设计的控制器能有效抑制轧制过程中的外部扰动,具有良好的鲁棒性能,并能直观保证系统调整时的鲁棒稳定性,适于工业生产
有躯干双足机器人被动行走及其稳定器
文档格式:PDF 文档大小:429.76KB 文档页数:6
采用Matlab仿真的方式构建了一个简单的有躯干双足机器人模型,研究了该模型在斜坡上的被动行走,分析了模型步行的稳定性,并设计了一个全状态线性反馈步行稳定器.研究结果表明:无任何驱动器的有躯干双足机器人能够实现沿斜坡而下的被动行走,其步行方式有两种,但均不稳定;设计的全状态反馈稳定器能够较好地稳定模型的被动行走
关于非方系统的解耦问题
文档格式:PDF 文档大小:398.7KB 文档页数:6
本文讨论了非方系统在状态反馈和输入变换下的解耦与稳定解耦的问题。利用在反馈和输入变换下矩阵的特点,给出了解耦问题有解的充分必要条件,并进状态一步利用Yokoyama标准形的性质得到非方系统稳定解耦问题有解的充分必要条件
轧机主传动机电系统失稳模型研究与自抗扰控制
文档格式:PDF 文档大小:326.62KB 文档页数:4
从轧机主传动控制系统的角度出发研究机电系统失稳模型和控制策略.在保证控制系统稳态和动态性能的前提下,对两惯性主传动机电系统模型进行简化,采用线性扩张状态观测器对系统内外总扰动进行观测,通过线性反馈和动态误差反馈方法,达到检测和控制机电系统失稳的目的.介绍了基于模型简化系统微分方程的闭环控制器设计方法,并以仿真和实验进行验证.研究结果表明,本文所提出的方法在解决由轧机机电系统负荷变化引起的机电失稳方面具有显著效果
湘潭大学:《电力拖动自动控制系统》第二章 双闭环直流调速系统和调节器设计 (2.4-2.5)按工程设计方法设计双闭环系统的调节器、转速超调的抑制——转速微分负反馈
文档格式:PPT 文档大小:1.09MB 文档页数:62
2.4 按工程设计方法设计双闭环系统的调节器 2.5 转速超调的抑制--转速微分负反馈
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