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深圳大学:《系统动力学》课程教学资源(PPT课件)第六讲 现代控制理论 Modern Control Theory Chapter 1 控制系统的状态空间表达式 State space description of control systems
文档格式:PPT 文档大小:2.35MB 文档页数:161
状态空间表达式的模拟结构图 Simulation structural diagram of state space 状态空间表达式的建立 Establishment of state space description 由状态空间表达式求传递函数 Get the transform function matrices from state space representation 离散时间系统的状态空间表达式
西安电子科技大学:《数字电路》课程教学资源(PPT课件讲稿)第六讲 常用集成时序逻辑器件及应用
文档格式:PPT 文档大小:2.41MB 文档页数:42
一: 计数器的功能 计数器的主要功能是累计输入脉冲的数目,它可以用来计数,分频,此外还可以对系统定时,顺序控制等操作。 二:计数器的分类 按时钟控制方式分类,有异步,同步计数器两大类。按计数功能可分为,加法计数,减法计数和可逆计数三大类
浙江大学:《计算机控制装置》课程教学资源(PPT讲稿)计算机控制系统的抗干扰设计
文档格式:PPT 文档大小:2.4MB 文档页数:62
1.干扰的耦合方式 2.几种典型的干扰噪声 3.干扰的抑制方法 3.1 屏蔽 3.2 接地 3.3 布线 3.4 静电防护 4.电源系统的防雷设计简介
麻省理工学院:《自动控制原理》课程教学资源(课件讲义)第23讲 基于根轨迹的系统设计
文档格式:PDF 文档大小:91.67KB 文档页数:10
1根轨迹和系统设计 到现在为止,我们可以为一个系统画出它的根轨迹,并且通过选 择合适的根轨迹增益以获得特定的闭环极点位置 这里有一个采用此法设计比例控制器的问题: 为何不使用动态补偿呢?这意味着G(s) 动态补偿分为以下不同类型:
麻省理工学院:《自动控制原理》课程教学资源(课件讲义)习题一
文档格式:PDF 文档大小:55.16KB 文档页数:1
第一题:为什么要用反馈 举一个你熟悉的闭环系统的例子,如办公室温度控制系统、汽车导航系统等。绘制出类似于 图1所示的系统框图。对于你所选取的系统,指出物理输入、物理输出和可能的扰动和噪声;
《自动控制原理——现代控制理论 Modern Control Theory》PPT课件:第二章 线性系统的状态空间描述
文档格式:PPT 文档大小:2.74MB 文档页数:132
2.1线性系统的数学描述 2.2状态空间的基本概念 2.3线性定常连续系统的状态空间表达式 2.4线性离散系统的状态空间表达式 2.5状态空间的线性变换 2.6线性定常连续系统状态方程的解 2.7传递函数矩阵
西北工业大学:《航天器控制原理》课程教学资源(PPT课件)第五章 航天器的被动姿态控制系统
文档格式:PPT 文档大小:4.34MB 文档页数:109
5.1 自旋卫星的稳定性和章动性 5.2 自旋卫星的章动阻尼 5.3 双自旋卫星稳定系统 5.4 重力梯度稳定系统 5.5 重力梯度稳定卫星的天平动阻尼
《汽车电子控制技术》课程教学资源(教材讲义)第7章 汽车防滑与转向控制系统
文档格式:PDF 文档大小:2.08MB 文档页数:66
1.汽车制动与转向特性; 2.汽车制动防抱死系统(ABS);汽车驱动防滑系统(ASR)。 3.电控四轮驱动技术(4WD);汽车电子稳定程序(ESP)
上海交通大学自动化系:《控制理论基础》第七章(7-3)频率域中的无源串联校正(2/2)(田作华)
文档格式:PPT 文档大小:658.5KB 文档页数:23
控制系统的校正方法通常采用的有两种: 1. 分析法。分析法实际上是一种试探的方法,可归结为: 原系统频率特性+校正装置频率特性=希望频率特性 G0 (jω) Gc (jω) G(jω) 从原有的系统频率特性出发,根据分析和经验,选取合 适的校正装置,使校正后的系统满足性能要求
邢台职业技术学院:汽车运用与维修专业《汽车电气设备原理与检修》课程教学资源(PPT课件讲稿)第6章 汽车空调系统(上)
文档格式:PPT 文档大小:5.18MB 文档页数:113
• 熟悉汽车空调系统的基础理论和知识; • 掌握汽车空调系统的结构和工作原理; • 了解汽车空调的取暖与配气系统; • 掌握汽车空调系统的控制元件及控制电路; • 掌握汽车空调系统的压力检测、系统排空、检漏、抽真空、制冷剂充注; • 熟悉汽车空调系统的常见故障诊断方法
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