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《结构力学》课程教学资源(PPT教案课件)第一章 绪论
文档格式:PPT 文档大小:701.5KB 文档页数:11
1-1结构力学的研究对象和任务 1-2荷载的分类 1-3结构的计算简图 1-4支座和结点的类型 1-5结构的分类
新型三重钢管防屈曲耗能支撑的力学性能
文档格式:PDF 文档大小:618.03KB 文档页数:8
基于在大跨网架结构中的应用,对目前的三重钢管防屈曲耗能支撑进行改进,设计了一种新型支撑,并对该支撑考虑初始缺陷下的力学性能进行了理论分析.根据理论分析,设计了四组不同的支撑,利用ABAQUS有限元软件模拟分析了在拉压循环荷载作用下支撑强度比对其力学性能的影响,包括连接段应力状态、滞回耗能能力和核心管屈曲破坏模式.研究结果表明:该新型耗能支撑结构布置可行,设计方法合理,强度比是影响支撑力学性能的重要参数,在强度比合理范围内,支撑具有良好的滞回耗能性能;在轴向循环荷载作用下,内外套管约束作用明显,核心管破坏模式为多波小幅屈曲破坏,变形稳定,满足防屈曲支撑设计要求
重庆大学:《大学化学》课程教学资源(PPT课件讲稿)有机高分子化合物
文档格式:PPT 文档大小:2.91MB 文档页数:106
1、基本概念:链节、聚合度、单体 2、分类与命名 3、高分子链的结构:线型、支链型、体型 4、高分子化合物的力学性质:晶区模型
基于数据立方体的维内关联规则挖掘算法
文档格式:PDF 文档大小:582.4KB 文档页数:4
针对数据立方体的结构特点,结合联机分析处理技术,提出了两种基于数据立方体的维内关联规则挖掘算法.以合肥农河超市实际数据作为测试数据,给出了两种算法的实验结果.结果表明,两种算法在不同支持度情况下执行效率存在明显差异,分别适合在高支持度和低支持度情况下进行关联规则挖掘
《公差配合与测量技术》课程教学资源(PPT课件讲稿)滚动轴承公差与配合
文档格式:PPT 文档大小:211KB 文档页数:31
一、轴承的作用及分类: 作用:轴承是一种传动支承部件,它既可以 用于支承旋转的轴,又可以减少轴与支承部件之间的摩擦力,广泛地用于机械传动中。 分类: 滑动轴承(铜轴瓦): 滚动轴承: 按滚动体结构:球轴承、滚子轴承、滚针轴承 按承受载荷形式:向心轴承、推力轴承、向心推力轴承
宽温域高阻尼聚氨酯弹性体的制备
文档格式:PDF 文档大小:1.04MB 文档页数:7
为拓宽材料的阻尼温域,增大聚氨酯应用范围,基于聚氨酯的结构可设计性,引入含有甲苯-2,4-二异氰酸酯(TDI)和聚乙二醇单甲醚(MPEG)的预聚体制备带长支链的聚氨酯。长支链一端固定一端活动的特点赋予其特有的运动与松弛。甲苯-2,4-二异氰酸酯的存在不仅延长了支链长度,增大了支链与分子间的缠结程度,还使支链含有强极性的吸电子的异氰酸酯基和氨基甲酸酯基,使得支链与主链间具有较强的氢键作用。因此,从氢键及微相分离角度来分别探究聚氨酯阻尼的影响因素。结果表明,长支链占比增加,储能模量比值达到268.28,聚氨酯的微相分离程度降低,氢键作用增强,在氢键作用和微相分离程度降低的双重作用下聚氨酯的有效阻尼(阻尼因子大于0.3)温域超过150 ℃(?50~100 ℃),极大改善了聚氨酯弹性体的阻尼性能。此外,加入支链后聚氨酯具有一定的自修复性,对延长聚氨酯的使用寿命有较大意义
基于复合结构分类器的人耳识别
文档格式:PDF 文档大小:505.54KB 文档页数:5
在基于独立分量分析的人耳识别方法研究基础上,提出复合结构分类器的人耳识别通用模型.该模型首先根据人耳的几何特征对人耳进行粗分类;然后应用独立分量分析的方法提取代数特征,支持向量机进行细分类,最后给出分类结果.这与人类由粗到细的识别过程是相符合的,能够克服单一独立分量分析识别方法的特征提取时间过长、特征数过多的缺点,同时避免了归一化过程中丢失比例结构特征的问题.实验结果表明,该模型取得了较高的识别率,尤其适用于规模大的复杂人耳库
南京航空航天大学:《航空发动机构造》第六章 航空发动机的支承
文档格式:PDF 文档大小:84.59KB 文档页数:3
发动机总体结构通常可分为转子、静子与附件及其传动三大部份。发动 机(转子)的支承就是指转子向静子传递负荷的必经的关键部位,也是发动机 的最薄弱环节之一。显然,它的布局(方案)对发动机总体结构至关重要
西安建筑科技大学精品课程:《钢结构设计》课程PPT教学课件_第4章 多层及高层房屋结构
文档格式:PPS 文档大小:2.66MB 文档页数:88
主要内容: ➢ 多、高层房屋结构的组成 ➢ 楼盖的布置方案和设计 ➢ 柱和支撑的设计 ➢ 多高层房屋结构的分析和设计计算 重点: ➢ 多高层房屋结构的类别和布置方案 ➢ 楼盖、柱和支撑的布置和设计方法
考虑支架变形影响的大型脱硝反应器及烟道结构数值分析
文档格式:PDF 文档大小:1.46MB 文档页数:8
以某电厂的脱硝工程为背景,对烟道、反应器和支架这种大型复杂结构进行了整体分析,并以烟道出口和反应器作为研究对象,分析了支架变形对烟道出口和反应器的影响.结果表明,由于支架变形的影响,烟道和反应器的变形分布由对称分布变为非对称,平均变形值要比不考虑时的大,但是支架的变形对烟道和反应器的应力值及分布基本无影响.因此在以强度为控制因素的设计中,烟道和反应器进行单独计算的设计方法是可行的
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