第五节发动机主要性能指标与特性 一、发动机主要性能指标:有动力性指标(有效转矩、有效功率转速等)和经济性指标(燃油消耗率)。 1、有效转矩:发动机通过飞轮对外输出的转矩,以T表示,单位为Nm 2、有效功率:发动机通过飞轮对外输出的功率。以P表示,单位

一、汽油机的点火机理 在火花塞电极间加上高电压后,电极间的气体便发生电离现象, 所加电压愈高,气体电离的程度愈高当电压增高到一定值时, 火花塞两极间的间隙被击穿而产生电火花。使火花塞两电极之间 产生电火花所需要的最低电压,称为击穿电压。当火花塞间隙为 0.5~1.0mm时,发动机冷起动时所需击穿电压约7000~8000V,实 际工作电压一般在10000~15000V 击穿电压的高低与两电极之间的距离(火花塞间隙)、气缸内 压力和温度的大小有关

仅涉及发动机的机外净化装置,有: (1)恒温进气空气滤清器 (2)二次空气喷射系统 (3)催化转换器 (4)排气再循环系统 (5)曲轴箱通风及汽油蒸发控制系统

第一章流体力学的基本知识 第二章涡轮增压器的构造及其发展 第三章离心式压气机 第四章轴流式涡轮 第五章径流式涡轮机

第一节概述 一、汽油机供给系的组成:确切地分,应分为燃料供给系和进、 排气系两大部分。 1、供给系的作用:根据发动机各工况的不同要求,配制出一定浓度和数量的可燃混合气,供入气缸,最后将燃烧作功后的废气排入大气。… 2、分类:传统化油器式燃料供给系和现代汽油喷射式燃料供给系

自然语言是人与人交流思想的工具，程序语言是人和计算机之间传达信息的工具。为了描述程序语言，本章将引进有关形式语言的基本概念。文法是程序语言的生成系统，自动机是程序语言的识别系统，用文法来精确定义一个语言，然后根据这个文法构造识别这个语言的自动机，因此文法对程序语言和编译程序的构造来说意义重大。随着计算机的发展，形式语言学发展很快。N.Chomsky将文法分成四类，程序语言的词法可用正规文法描述，语法可用上下文无关文法描述，语义则要借助于上下文有关文法来描述。因此我们的注意力是针对这几类文法，特别是上下文无关文法