3.6 算数运算电路 3.8 奇偶校验电路

电力系统是由一系列具有分布参数的线路、母线、 变压器和发电机等组成的，所以电力系统过电压的形成 与分布参数电路中的过渡过程有关。分布参数中的过渡 过程就是电磁波的传播过程，简称波过程。本章就是介 绍这一过程的规律的

本文讨论了对电渣炉一类时滞传递特性对象的分析方法,可用以估计模型的结构,并应用了动态数据系统（DDS）辨识过程所得自回归滑动平均（ARMA）的模型。根据微处理机的控制和运算能力,对量测随机干扰的滤波和熔化速度控制回路的调节规律,提出了可行的算法。分析了系统的组成,并应用现代控制理论最佳控制的思想,提出了今后工作要点

电动汽车具有节能环保的优点，电池、乘员舱和电机驱动系统的热管理是提高其运行安全性和司乘人员舒适性的关键技术。针对电动汽车集成热管理系统构建过程中的关键问题，首先概述了电池、乘员舱和电机驱动系统的产热模型；其次系统地总结了现有的电池、乘员舱和电机驱动系统的热管理方法，重点分析了集成热管理系统的研究现状、运行控制和系统性能评价；最后总结了当前研究存在的不足并进行了研究展望，指出研究准确的产热计算模型，发展紧凑高效的集成热管理系统，在综合性能评价体系下优化集成热管理系统的运行控制是未来的主要研究方向

主要内容 1、概述 2、力发展简史 3、我国电力发展概况 4、云南省电力发展概况

一、电子系统 二、模拟信号与数字信号 三、电压信号和电流信号 四、输出电压和输出电流 五、等效电路 六、电路指标

◼ 8.1通信网络的基础知识 ◼ 8.2 S7-200 PLC的通信与网络 ◼ 8.3 S7-200 PLC的通信指令

华北电力大学《操作系统》PPT教案_第四章 调度和死锁(Scheduling and Deadlock)

上海交通大学：《电力系统自动化》课程教学资源（讨论课）互动用电的通信方案设计

4.1 S7-200 PLC系统基本组成 4.2 S7-200 PLC的主要性能 4.3 S7-200 PLC的存储区域 4.4 S7-200 PLC的寻址方式