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公共关系工作从前期调查、确定目标、制定方案到付诸实施,便完成了阶段性的工作。在阶段性工 作结束之后,少不了对公共关系工作的评估。公共关系评估构成了公共关系工作程序中的重要环节,也 是开展后续公共关系工作的必要前提

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应用事件树方法确定了汽车缺陷风险传递路径,将缺陷风险转化为失效风险进行等效研究.根据汽车缺陷风险特点,建立了风险评估SPN模型,并以三维矩阵图描述汽车缺陷风险;针对汽车的不合理风险及汽车缺陷数据离散和波动的状态,提出了基于灰色理论的风险预测方法;以失效预测数据作为风险评估的风险概率预测基础,建立汽车缺陷的失效预测模型,采用残差辨识法检验模型精度.研究结果表明:在掌握实际的汽车售后零部件故障数据情况下,模型对汽车缺陷风险概率预测具有较好的适用性