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吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车的公害(5.2)排气公害的形成及影响因素
文档格式:PPT 文档大小:251KB 文档页数:12
第二节排气公害的形成及影响因素 一、CO的形成 1燃油完全燃烧时:
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第五章 汽车的公害(5.3)汽车噪声
文档格式:PPT 文档大小:95.5KB 文档页数:9
一、汽车噪声的定义 由行驶的汽车所产生的这种综合的声辐射称为汽车噪声。 二、汽车噪声的组成 发动机噪声、传动系噪声、轮胎噪声、车身噪声。 三、汽车噪声的分类 1车内噪声2车外噪声
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.2)汽车在低温条件下的使用
文档格式:PPT 文档大小:138KB 文档页数:11
第二节汽车在低温条件下的使用 一、发动机的低温起动 1起动预热四个阶段 (1)预热; (2)起动; (3)平滑运转时期; (4)升温;
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.4)汽车在高温条件下的使用
文档格式:PPT 文档大小:104.5KB 文档页数:8
一、汽车在高温条件下的使用特点 1使用特点 (1)气温高,发动机冷却系散热温差 小,散热能力差,发动机易过热; (2)汽车行驶可靠性变坏; (3)驾驶室及车厢闷热
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第八章 汽车技术状况的变化(8.1)汽车技术状况与汽车运用性能的变化
文档格式:PPT 文档大小:216KB 文档页数:5
一、汽车的技术状况与工作能力 1技术状况参数 零件及尺寸的变化、零件相互装配位置的变化及配合间隙的改变等。 2汽车工作能力 汽车工作到技术状况参数达到了最大极限状态时的行驶里程
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第八章 汽车技术状况的变化(8.3)汽车技术状况变化的规律
文档格式:PPT 文档大小:156KB 文档页数:9
一、汽车技术状况变化规律的分类 按变化过程,汽车技术变化的规律可分为两类: 1渐发性变化过程。汽车技术状况的变化与 固定的变量(汽车行驶里程或使用时间)之间有严格 的对应关系。 2偶发性变化过程。汽车技术状况的变化受 很多随即因素的影响,它们之间没有严格的对应关系
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第十章 汽车的使用寿命 10.1 汽车使用寿命概述
文档格式:PPT 文档大小:115KB 文档页数:9
第一节汽车使用寿命概述 第二节汽车使用寿命评价指标 第三节更新理论 第四节更新时刻的确定 第五节总成互换修理的汽车寿命
吉林大学交通学院:《汽车运用工程(汽车理论)》课程教学资源(讲义)汽车运用部分
文档格式:DOC 文档大小:337KB 文档页数:29
1.了解汽车使用条件以及主要性能指标 2.了解汽车使用指标体系
《轮机自动化》课程PPT教学课件:第五章 时域分析法
文档格式:PPT 文档大小:396KB 文档页数:39
5-0引言 5-1一阶系统的过渡过程 5-2二阶系统的过渡过程 5-3系统稳定性及劳斯判据
《轮机自动化》课程PPT教学课件:第四章 控制器的作用规律
文档格式:PPT 文档大小:284KB 文档页数:33
4-0引言 4-1两位式控制器 输出特性曲线 4-2比例作用规律 结束 4-3积分作用规律 4-4比例积分作用规律 4-5比例微分作用规律 4-6比例积分微分作用规律 4-7控制器作用规律的实现方法
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