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可靠性疲劳试验方法
文档格式:PDF 文档大小:644.89KB 文档页数:8
本文根据机械零件疲劳破坏的基本性质所建立起来的疲劳强度频率分布与疲劳寿命频率分布之间的数学关系式,提出了一种疲劳试验方法,测定在给定疲劳寿命下机械零件的疲劳强度分布类型,从而便于进行机械零件的疲劳强度可靠性分析。而且这种试验方法具有试验周期短、成功率高的特点。通过对弹簧的疲劳试验,证明了这种可靠性疲劳试验方法是可靠的
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第七章 汽车在特殊条件下的使用 第一节 汽车走合期的使用
文档格式:PPT 文档大小:82.5KB 文档页数:5
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第七章 汽车在特殊条件下的使用 第一节 汽车走合期的使用
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第一章 汽车使用条件及性能指标 第三节 汽车使用性能指标
文档格式:PPT 文档大小:275.5KB 文档页数:11
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第一章 汽车使用条件及性能指标 第三节 汽车使用性能指标
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第一章 汽车使用条件及性能指标 第二节 汽车运行工况
文档格式:PPT 文档大小:164.5KB 文档页数:7
《汽车运用工程》课程教学资源(PPT讲稿)第一章 汽车使用条件及性能指标 第二节 汽车运行工况
吉林大学交通学院:《汽车运用工程》课程PPT教学课件(汽车理论)第七章 汽车在特殊条件下的使用(7.1)汽车走合期的使用
文档格式:PPT 文档大小:82.5KB 文档页数:5
一、走合期定义 新车在开始投入使用阶段,汽车各部机构 中的零件正处于磨合状态,还不能全负荷运行, 我们把这个使用阶段称为汽车的走合期。 二、为什么要有走合期 新车或大修好的汽车,尽管经过了生产磨 合,但零件的加工表面仍存在着微观和宏观的 几何形状偏差(粗糙度、圆度、圆柱度、直线 度等);此外,总成及部件的装配也有一定的 允许误差
深圳大学:《工程制图》精品课程教学讲义(SolidWorks 零件建模)1.7 凸台特征
文档格式:DOC 文档大小:5.17MB 文档页数:5
深圳大学:《工程制图》精品课程教学讲义(SolidWorks 零件建模)1.7 凸台特征
华北理工大学:《工程图学》课程教学课件(PPT讲稿,A)14 螺纹标准件
文档格式:PPT 文档大小:1.08MB 文档页数:8
华北理工大学:《工程图学》课程教学课件(PPT讲稿,A)14 螺纹标准件
深圳大学:《工程制图》精品课程教学讲义(SolidWorks 零件建模)1.6 特征改名
文档格式:DOC 文档大小:442.5KB 文档页数:1
深圳大学:《工程制图》精品课程教学讲义(SolidWorks 零件建模)1.6 特征改名
《机器维修工程学》课程教学课件(PPT讲稿)第二章 机械零件生效分析
文档格式:PPT 文档大小:7.71MB 文档页数:79
《机器维修工程学》课程教学课件(PPT讲稿)第二章 机械零件生效分析
《机器维修工程学》课程教学课件(PPT讲稿)设备修理和零件修复技术-2/2
文档格式:PPT 文档大小:2.03MB 文档页数:2
《机器维修工程学》课程教学课件(PPT讲稿)设备修理和零件修复技术-2/2
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