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第一节 并行分解 第二节 串行分解 第三节 并行与串行建模比较 第四节 信号与变量赋值 第五节 多值驱动的决断 第六节 产生共享模块
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一.船舶柴油机的工况 1、发电机工况 转速不变而功率随时变化的柴油机工况。电力传动柴油主机和发电柴油机采用. 2、螺旋桨工况 功率随转速三次方而变化的柴油机工况。直接驱动螺旋桨的柴油主机采用
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最新版本的发布象征着EDS的NX战略的一个里程碑通过制定数字化决策创造客户价值的理 念; Unigraphics NX2为制造业者增强了知识驱动自动化和数字化仿真推动变革的能力
文档格式:PDF 文档大小:19.41MB 文档页数:790
本书全面而系统地介绍了汽车设计理论与方法。内容主要有:汽车设计理论与设计技术的发展,汽车设计的内容、特点、设计过程与发展趋势,汽车的产品型号,汽车的总布置设计,汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法,汽车各系统、各总成及主要零部件的结构分析与设计计算以及各总成的试验等:全书共17章。 1概述 2汽车的总体设计 3汽车零部件的载荷与计算工况和计算方法 4汽车传动系概论 5离合器设计 6变速器设计 7液力机械变速器设计与其他无级变速 8万向节与传动轴设计 9驱动桥设计 10现代汽车的四轮聚动 11汽车行驶系概论 12从动桥设计 13悬架设计 14轮胎与车轮 15车架与车身设计 16转向系设计 17制动系设计
文档格式:PPT 文档大小:1.08MB 文档页数:36
机械工作部件都以一定的形式完成其工作任务。驱动工作部 件的液压系统应满足:能克服一定的阻力(扭矩),速度大小能 变化,运动方向能变化,能实现预定的工作循环要求。各种液压 系统由能实现上述要求的基本回路组成。所谓基本回路,就是由 相关液压元件组成的用来完成特定功能的典型管路结构。它是液 压系统的基本单元。一个液压与气压传动系统由若干个基本回路 组成
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1. Windows窗口程序的基本结构 2. Windows程序的消息驱动机制 3. Windows程序从启动到结束的过程
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6.1 常用DOS命令 6.2 Windows 98 操作系统的安装 6.3 Windows XP中文版的安装 6.4 驱动程序的安装
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四、计算题 1、EQl090 汽车直接档(ik=1.0)在水平道路上行驶,已知发动机转速 n=1200r/min,功率 Pe=45、2KW 汽车总重 G=98000N 车轮半径 rk=0.48m 主减速器速比为 io=6.83,传动效 率 η1=0.9,空气阻力因数 Cd=4.63 求:汽车最大驱动力 Ft
文档格式:PPT 文档大小:1.51MB 文档页数:147
5.1 半导体光源的物理基础 5.2 半导体光源的工作原理 5.3 光源的工作特性 5.4 光 发 送 机 5.5 驱动电路和辅助电路
文档格式:PPT 文档大小:337KB 文档页数:10
工业实例:自动控制系统供料单元 及PLC控制 工件垂直叠放在料仓中,在 需要将工件推出到物料台上时, 首先使夹紧气缸的活塞杆推出, 压住次下层工件;然后使推料 气缸活塞杆推出,从而把最下 层工件推到物料台上。在推料 气缸返回并从料仓底部抽出后, 再使夹紧气缸返回,松开次下 层工件。料仓中的工件在重力 的作用下,就自动向下移动一 个工件,为下一次推出工件做 好准备
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