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《合格评定与质量认证》PPT课件讲义
文档格式:PPT 文档大小:1.01MB 文档页数:111
1、掌握合格评定的基本概念和分类; 2、了解两种典型的合格评定的程序; 3、了解CCC认证的基本程序和要求; 4、理解产品认证的工厂质量保证能力要求; 5、掌握产品描述和能力保证文件编写的方法
《工厂接地制式》教学资源(PPT课件讲稿)第五讲 触电
文档格式:PPT 文档大小:1.91MB 文档页数:11
水龙头触电 1.家庭中水龙头不至一只,为什么触电往往发生在一只上? 2.自来水管各家相通,为什么触电往往发生在一家? 3.带电的水龙头为什么有的人不触电? 4.人在浴池中洗浴,在什么情况下会发生触电事故? 5.家用电气设备能否用自来水管作为接地体? 6.装了漏电开关后,能否堵截触电?
《工程水文及水利计算》课程教学奖(PPT课件讲稿)第七章 由暴雨资料推求设计洪水
文档格式:PPT 文档大小:123.5KB 文档页数:26
7.1 概述 7.2 设计暴雨的计算 7.3 由设计暴雨推求设计洪水 7.4 可能最大暴雨及可能最大洪水的估算
《临床医学》课程教学资源(PPT课件讲稿)CT临床应用
文档格式:PPT 文档大小:2.78MB 文档页数:61
常规检查,由于CT的密度分辨率高,对软组织的显示优 于常规X线检查。 增强CT扫描检查,除能分辨血管的解剖结构外,还能观 察血管与病灶之间关系,病灶部位的血供情况和血液动力学 的变化。 因为轻微活动会造成伪影,使图像难以诊断,除取得患 者合作外,对难于合作的患者或儿童需给予镇静剂或麻醉
《土木工程概论》课程教学资源(讲义)结构失效
文档格式:DOC 文档大小:1.56MB 文档页数:12
三、结构失效 (一)结构的基本受力特征 结构受荷载作用的特征: 受拉、受压、受弯、受剪、受扭 (二)作用效应、抵抗能力和结构的基本功能 1、作用效应 S 由荷载作用致使结构产生的各种力(拉、压、弯、剪、扭)和变形
清华大学自动化系:《常用ARM指令集及汇编》电子书
文档格式:PDF 文档大小:1.73MB 文档页数:137
ARM( Advanced rIsC Machines)是微处理器行业的一家知名企业,该企业设计了 大量高性能、廉价、耗能低的RISC处理器、相关技术及软件。技术具有性能高、成本 低和能耗省的特点,适用于多种领域,比如嵌入控制、消费/教育类多媒体、DSP和移 动式应用等。 ANM将其技术授权给世界上许多著名的半导体、软件和OEM厂商,每个厂商得到的 都是独一无二的ARM相关技术及服务,利用这种合作关系,ARM很快成为许多全球性RISC 标准的缔造者
清华大学电子系:《逻辑设计与数字系统——数字电子技术基础》第四章 时序电路(Sequental Circuits)(4-3-2)续 同步时序电路设计
文档格式:DOC 文档大小:1.36MB 文档页数:16
状态化简(Reduction of State) 在根据文字描述的设计要求建立原始状态 图的过程中,由于状态设置的考虑与方法不 同,可能得到多种形式的原始状态图。但只要 过程正确,所得的各种形式原始状态图都是正 确的,但状态图中的状态数和结构可能存在较 大差别
《有机化学》课程教学资源(第二版)电子教案(谷亨杰)
文档格式:DOC 文档大小:2.55MB 文档页数:97
1. 使学生了解有机化化学的研究对象和有机化合物的特殊性质。 2. 使学生掌握有机化合物的结构表示方法和有机化合物的分类方法。能够正确书写简单有机物的构造式,认识一般有机官能团和能给单官能团有机化合物分类
长安大学:《汽车运用工程》课程电子教案(PPT教学课件)第九章 汽车诊断
文档格式:PPT 文档大小:2.76MB 文档页数:38
一、汽车诊断概述 汽车诊断的目的,是为了确定在用车辆的技术状况是否正常、有无异常或 故障。只有技术状况正常,汽车才能安全地行驶和经济可靠地工作,汽车技术 状况异常或有故障,必须及时地进行保养或修理。 为使汽车的保修作业能够迅速、有效地实施和提高保修作业的竣工质量, 在汽车保修作业之前,应该了解汽车外部和内部的技术状况和故障情况,并在 汽车保修作业之后进行汽车性能检验。汽车的外部情况通过检视便可了解,而 对汽车内部情况的判断则是一件复杂的工作,若将汽车、总成或机构拆散进行 检查,工序复杂且费工费时,因此采用汽车诊断技术来确定汽车的技术状况 (或故障情况)和鉴定汽车保修竣工后质量的方法,得到了迅速发展
长安大学:《汽车运用工程》课程电子教案(PPT教学课件)第八章 汽车技术状况与汽车运用性能的变化
文档格式:PPT 文档大小:358KB 文档页数:10
一、汽车的技术状况与工作能力 汽车技术状况:表征某一时刻,汽车外观、性能及能测定的参数值总和。汽车工作能力:汽车按标准文件规定的使用性能指标工作的能力。 二、汽车运用性能的变化 汽车使用性能变化,是指技术状况随时间和里程的变化。汽车的各项性能随t、s指数规律变化:
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