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用金相显微分析、扫描电镜分析及能谱分析等方法研究了Sr对ZK60镁合金晶粒细化的影响.结果表明:添加少量的Sr对ZK60镁合金有很好的组织细化效果,但其细化效率受Sr加入量和熔体保温时间的影响较大.在给定熔体保温时间的条件下,随着Sr质量分数从0.01%增加到0.1%,晶粒细化效率逐渐提高.在给定Sr加入量的条件下,当熔体保温时间为20~80min时,晶粒细化效率随熔体保温时间的延长而提高;当熔体保温时间超过80min后,晶粒细化效率随熔体保温时间的延长而降低
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采用Cu-CuSO4-16%H2SO4浸泡实验、双环电化学动电位再活化(DL-EPR)法和动电位交流阻抗(DEIS)研究了不同热处理状态00Cr12Ti在0.1 mol·L-1 H2SO4+0.0001 mol·L-1 KSCN溶液中的电化学行为.结果表明:1000℃保温2 h的试样发生敏化,650℃保温2 h的试样不发生敏化.不同热处理状态主要影响合金的再活化过程,对合金的活化过程影响很小.在再活化过程中,对于1000℃保温2h试样,容抗弧显著减小而后逐渐增大,且低频区出现负阻抗,发生钝化膜的破裂和修复;而650℃保温2 h试样钝化膜相对稳定,没有发生钝化膜破裂和修复.发生晶间腐蚀后,1000℃保温2 h试样电荷转移电阻(Rct)明显小于650℃保温2 h试样的钝化膜电阻(Rp),这是由敏化试样发生局部腐蚀造成的
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针对保税港区业务背景及服务流程的特点,构建了保税港区服务流程性能管理框架.在此基础上,提出服务流程性能评价模型以及相应的性能评价指标体系.针对保税港区服务流程时效性的特点,提出了相应的实时灰色预测方法,并通过一个应用示例验证了方法的有效性.服务流程性能指标体系综合了保税港区系统中\业务\与\IT\两个层面特点,避免了现有评价方法的片面性.另外,实时性能预测方法能够有效地支持保税港区业务的闭环管理,而且适用面广,可以在其他行业进行推广使用
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一、汽车诊断概述 汽车诊断的目的,是为了确定在用车辆的技术状况是否正常、有无异常或 故障。只有技术状况正常,汽车才能安全地行驶和经济可靠地工作,汽车技术 状况异常或有故障,必须及时地进行保养或修理。 为使汽车的保修作业能够迅速、有效地实施和提高保修作业的竣工质量, 在汽车保修作业之前,应该了解汽车外部和内部的技术状况和故障情况,并在 汽车保修作业之后进行汽车性能检验。汽车的外部情况通过检视便可了解,而 对汽车内部情况的判断则是一件复杂的工作,若将汽车、总成或机构拆散进行 检查,工序复杂且费工费时,因此采用汽车诊断技术来确定汽车的技术状况 (或故障情况)和鉴定汽车保修竣工后质量的方法,得到了迅速发展
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一、保险市场引论 二、保险消费者 三、保险公司 四、保险中介 五、保险监管
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一、环境保护法的概念 二、环境保护法的任务和目的 三、环境保护法的适用范围 四、环境保护法体系 五、环境保护法的产生和发展
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一、保险的本质 二、可保风险的理想条件 三、保险制度的产生与发展 四、保险的基本分类 五、中国保险业发展概况
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实验采用WCT-2型微机差热天平,用来研究了保护渣的化学组成和冷却速率对其结晶温度的影响.结果表明:(1)在实验条件下,碱度升高,保护渣的结晶温度先升高后降低;(2)F-含量增加,保护渣的结晶温度提高;(3)随着Na2O,Al2O3,MgO含量的增加,保护渣的结晶温度下降;(4)保护渣的结晶温度随冷却速率的增加略有下降
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第一节 保险会计的概念和特点 第二节 保险会计的对象 第三节 保险会计的基本前提 第四节 保险会计核算的一般原理
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第一节 汽车保养 一、汽车保养的概念 二、汽车保养的分类 三、汽车保养的内容 四、汽车的修理 第二节 汽车美容 一、汽车美容的含义 二、汽车美容的内容 第三节 汽车改装 一、汽车改装的含义 二、汽车改装的类型 三、汽车改装的内容
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