机构←构件通过联接>运动副 运动副一构件之间直接接触并能产生一定 形式相对运动的(可动)联接

一、螺纹的种类和使用要求 在机械制造中,螺纹联接和传动的应用有很多,占有很重要的地位。 根据其用途可分为三类:普通螺纹 、传动螺纹和紧密螺纹

机电系统就是机电一体化系统,机电一体化系统是光、机、电、液、控制技术 和软件技术集成起来而形成的复杂系统。 机电一体化(mechatronics)一词是机械(mechanics)和电子(electronics)两 个词的合成词,20世纪70年代中期由日本首先开始使用,现在已得到欧美各国的 普遍认同,并得到广泛使用。近年来,随处可见许多以前仅有机械结构实现运动的 装置,通过与电子、软件技术相结合而得到显著改进和提高的实例

第三篇动力学 静力学研究物体的平衡,而不涉及不平衡物体的运动; 运动学研究物体运动的几何性质,而不追究引起物体运动的原因; 动力学将力与运动联系起来,研究作用于物体上的力与物体机械 运动之间的关系。 动力学知识被广泛地应用于机械的设计、制造,矿山的建设、开采, 房屋建筑、水利工程、航空航天等各个方面

2.1平面连杆机构的类型 2.2平面连杆机构的工作特性 2.3平面连杆机构的特点及功能 2.4平面连杆机构的运动分析 2.5平面连杆机构的运动设计 2.6空间连杆机构简介

一、意义 发动机作为动力源其工作状态(n,Ttq)应 随所带负载的变化而发生相应的改变。而n, Ttq的变化必然会引起运转参数(a、T、P、 紊流、混合气形成、燃烧过程、充气效率、 循环供油量,指示效率、机械效率)的变化, 从而引起发动机性能(经济性、动力性、排 放特性)的变化。 -揭示发动机性能随工作状态的变化规律可以 为优化性能、改进设计提供参考依据

一．螺纹的种类和使用要求 在机械制造中，螺纹联接和传动的 应用有很多，占有很重要的地位。 根据其用途可分为三类:普通螺纹、 传动螺纹和紧密螺纹

2.1平面连杆机构的类型 2.2平面连杆机构的工作特性 2.3平面连杆机构的特点及功能 2.4平面连杆机构的运动分析 2.5平面连杆机构的运动设计 2.6空间连杆机构简介

通过前面章节的学习,我们已经知道:日常生活中见到的机器,虽然千差万 别让人眼花缭乱,但他们无非是由联接件、传动件、轴系件等零件和一些机构组 成 (如作为交通工具:自行车、汽车、火车、飞机、轮船、坦克等 机床:车床、铣床、刨床、钻床、磨床、镗床和铰床等

《pro/ENGINEER Wildfire入门》是在Pro/ENGINEER中创建零件、组件和绘图的一门指导性介绍。如果遵照整个系列的步骤而行,您将会了解到Pro/ENGINEER向每一设计阶段-从实体零件的创建,到零件装配,再到机械绘图的输出-或自其传递3D设计信息的方式