一、进气道参数选择 二、进气道的功用与要求 三、进气道的参数及其选择 四、尾喷管的型式和主要参数选择 五、尾喷管的功用 六、尾喷管工作特征的参数 七、尾喷管的型式 八、尾喷管主要参数选择

一、尾翼的功用、组成和设计要求 二、尾容量 三、确定尾翼外形参数的思路 四、尾翼外形参数设计的步骤 五、举例

一、描述机翼平面形状的几何参数 二、机翼平面形状设计时所考虑的因素 三、几何参数对气动特性和结构重量的影响 四、机翼平面形状的几何参数的确定

一、良好的推力(或功率)速度特性和高度特性 二、耗油率低 三、重量轻 四、发动机外廓几何尺寸小 五、安全可靠,故障率低 六、工作寿命长 七、使用维护方便 八、其他要求(价格、环境保护要求)

一、什么是飞机主要参数 二、确定飞机主要参数的方法 三、界限线法 四、对比分析法 五、飞机全机重量估算

• 什么是工程设计 • 飞机设计的含义 • 飞机设计的过程 • 飞机设计的特点 • 本课程教学目标 • 课程将如何进行 • 课程的评分方法

内容:基本原理,技术方法,指标要求,系统组成,信号处理,参数选择。 1.1雷达对抗的基本概念及含义雷达对抗:侦察,干扰,攻击的战术措施的总称二基本原理及特点:侦察: (1)雷达发射信号 (2)SNR (3)检测和处理能力

2-1轮式行走机构的运动学 2-2轮式行走机构的动力学 2-3轮式车辆的滚动阻力及附着性能 2-4轮式车辆总体动力学 2-5双桥驱动车辆的运动学和动力学

第一节文书工作的性质 一、文书工作的概念 对文书工作的概念,可以从以下几方面理解: (二)文书工作的主要任务就是制发、收办、管理文件。 (三)文书工作是围绕文书运动的全过程所进行的一系列相互衔接的程序和手续的总称,而不是仅指某一个或某几个程序

绪言 不论是试验型的还是观察型的统计学研究,其多数是属于比较性的。最简单的比较研究是比较两个总体。 比较研究的两个基本原则: 一使用独立样本。 一使用配对