一、《MARPOL73/78公约》及我国对船用柴油机排放限制的规定； 二、柴油机排气污染物及其危害； 三、排气污染物生成机理及控制措施

3.1 微粒捕集器 3.2 NOX机外净化技术 3.3 氧化催化转化器 针对柴油机排气中含有的大量微粒，研制开发柴油机微粒捕集器成为柴油机后处理的热点。 随着排放法规的进一步严格，仅仅靠机内净化技术是不够的，必须同时采取机外净化技术。目前，国内外研究的微粒机外净化主要有等离子净化、静电分离、溶液清洗、离心分离及微粒捕集器等

介绍了车用燃料对汽车排放的影响，叙述了汽油和柴油的改良方法及常用的代用燃料。 1.1 燃料对排放的影响 1.2 燃料的改善 1.3 代用燃料

固体材料在使用过程发生的各种物理化学变化（催化、腐蚀、摩擦、磨损、电子发射、……）是从表面向内部逐渐进行的，过程的进行依赖于表面结构与性质。认识表面结构与性质是研究表面间发生各种相互作用的基础。通常金属在固态下都是晶体。原子按一定几何形状有规则排列。基本排列形式有体心立方、面心立方和密排六方。晶体结构不同，力学和物理性能也不同。晶体结构变化可改变表面的摩擦磨损特性（钴在加热时从密排六方晶格转为面心立方晶格，摩擦因数增大）

 肾小球滤过的有效滤过压、滤过膜通透性、影响滤过的因素  近端小管对葡萄糖、NaCl、HCO3-、水重吸收  远曲小管、集合管的转运功能  抗利尿激素和醛固酮的调节作用  排尿反射 一、肾的结构和血液循环特点 二、肾小球的滤过功能 三、肾小管和集合管的转运功能 四、尿液的浓缩和稀释 五、尿生成的调节 六、尿液及其排放

第8章排序 本章中主要介绍下列内容 一、插入排序 二、交换排序 三、选择排序 四、归并排序 五、基数排序

7.1排序的基本概念 7.2内部排序 一、内部排序的分类 二、插入排序

一.大肠的解剖生理 （一）大肠的解剖 （二）大肠的生理功能 （三）大肠的运动 （四）排便：粪便从大肠排出的过程

10.1群落分类 10.1.1群落分类的两种观点 10.1.2植物群落的分类单位 10.1.3植物群落的命名 10.1.4法瑞学派和英美学派的群落分类 10.1.5群落的数量分类 10.2群落排序 10.2.1排序的概念 10.2.2排序的类型 10.3生物群落的类型

第九章 排序 1、概述 2、插入排序 3、交换排序 4、选择排序 5、归并排序 6、基数排序 7、外排序 8、小结