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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-6 利用附着系数与制动效率

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-3 具有固定比值的前、后制动器制动力与同步附着系数

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-4 f线组与r线组

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-10 ABS的工作原理

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-9 ABS的基本结构和液压原理

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第一章汽车的动力性 1.2-2-7 坡度阻力

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第四章汽车的制动性 4.5-8 对前、后制动器制动力分配的要求

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第三章汽车动力装置参数的选定 3.2 最小传动比的选择

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.2-1 路面不平度的功率谱密度

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武汉理工大学：《汽车理论》课程教学课件（中文讲稿）第六章汽车平顺性 6.1-1 人体对振动的反应