点击切换搜索课件文库搜索结果(490)
文档格式:PPT 文档大小:382KB 文档页数:14
第九章民用建筑结构施图 9.1概述 9.1.1结构施工图简介 1、结构的作用: 承受重力和传递荷载 2、荷载的传递过程: 外力楼板墙基础地基 外力楼板梁柱基础地基 3、分类 ·标准:按主要承重构件所采用的材料不同
文档格式:PDF 文档大小:644.17KB 文档页数:5
利用导向剂室温(15~30℃)老化后高温晶化合成低硅X型沸石(LSX),用XRD测定样品晶型.对导向剂作用的研究表明,加入老化5h的导向剂17Na2O·6SiO2·Al2O3·250H2O可抑制LSX样品中的羟基方钠石(HS)杂晶,但没有加快LSX反应体系的晶化速度.对原料配比和反应条件的研究表明,产物对H2O/(Na2O+K2O)摩尔比和Na2O/(Na2O+K2O)摩尔比非常敏感,稍有变化就会引起杂晶的生成;随着室温老化和晶化温度的升高以及时间的延长,样品LSX结晶度增大.室温(25~30℃)老化12h、110℃晶化3h合成的LSX结晶度好、纯度高,Si/Al摩尔比为1.02±0.03
文档格式:PDF 文档大小:871.48KB 文档页数:5
研究了轴承钢生产中各因素对钢中D类夹杂物形成的影响.对国内某特殊钢厂轴承钢中夹杂物进行了检验分析,发现钢中D类夹杂物存在多种形式;通过感应炉重熔实验,发现钢中Al含量对夹杂物的影响很大,Al过量,在MgO炉衬条件下,会大量生成MgO·Al2O3;当钢中Ca含量较高时,夹杂物全部变性为球状钙铝酸盐.研究表明,控制钢水中Ca、Mg和Al成分,是控制D类夹杂的重要手段.通过工厂试验证明,特定炉渣改性和成分优化对D类夹杂物有一定的改善作用
文档格式:PDF 文档大小:112.9KB 文档页数:6
1.18℃时在厚度为1cm的惰性多孔平板两边,放置扩散系数为 119×10-9m2.s-1的NaCl稀水溶液,一边浓度为04 mol- dm-3,另一边 为02mol·dm-3。由于溶液量大,且一直在搅拌,浓度不变,扩散呈恒 稳状态。试求溶质Nal的物质通量,并写出NaCl的浓度在板内分布 的式子
文档格式:PPT 文档大小:45.5KB 文档页数:4
交易费用论的起源与意义 1科斯的交易费用:1934年《企业的性质》企业边界:边际交易费用=边际组织费用边际(增量)分析1960年《社会成本问题》。 2·市场交易费用:寻找价格的费用、识别产品部件的信息费用、考核费用、贡献测度费用3交易费用=制度运行费用
文档格式:PPT 文档大小:3.56MB 文档页数:75
1-1轴向拉压的概念及实例 1-2内力、截面法、轴力及轴力图 1-3截面上的应力及强度条件 1-4拉压杆的变形·弹性定律 1-5拉压杆的弹性应变能 1-6拉压超静定问题及其处理方法 1-7材料在拉伸和压缩时的力学性能
文档格式:PPT 文档大小:1.12MB 文档页数:91
Discrete-Time Signals: Time-Domain Representation Signals are represented as sequences of numbers, called samples Sample value of a typical signal or sequence denoted as x[n] with n being an integer in the range-∞≤n≤∞ ·x[n] defined only for integer values of and undefined for non-integer values
文档格式:DOC 文档大小:47KB 文档页数:4
【HT5SS】【WTBX】【HS2】【HT5H】1目的要求【HT5SS(1)掌握差热分析原理,了解 差热分析仪的构造。&(2)二学会差热分析仪的操作,对CuSO4·5H20进行差热分 析。(3)二了解热电偶的制作并学会对其标定。&(4)二了解差热分析图谱定性、定量处理
文档格式:PDF 文档大小:109.57KB 文档页数:26
Mathematical models in GPS Review assignment dates (updated on class web page) Paper draft due Mon April 29 Homework 3 due Fri May 03 -Final class is Wed May 15. Oral presentations o papers. Each presentation should be 15-20 minutes, with additional time for questions. · Next three lectures:
文档格式:PPT 文档大小:1.63MB 文档页数:20
一、汽车燃料经济性的评价指标 定义:汽车以最少的燃料消耗完成单位运输工作的能力。指标:单位行程的燃料消耗量 /100km单位运输工作的燃料消耗量 /100t·km平均运行消耗特性, ——有效载荷量反映:车型,道路,交通,装载,气候。 二、汽车燃料经济性的试验方法 1.不控制的道路试验 2.控制的道路试验 3.道路循环试验
首页上页2627282930313233下页末页
热门关键字
搜索一下,找到相关课件或文库资源 490 个  
©2008-现在 cucdc.com 高等教育资讯网 版权所有