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研究了总应变控制下比例加载和不同相位差(45°和90°)的非比例加载条件下GH4169镍基高温合金650℃双轴疲劳的断口特性.结果表明,比例加载时,裂纹在试样表面均匀萌生;随非比例度提高,裂纹萌生的数量明显减少.比例加载的断口表面有明显的撕裂条带,且沿径向扩展;而非比例加载时这些撕裂条带减少,相应地撕裂面增多,在相位差为90°时断口表面完全为撕裂面,且沿圆周方向扩展.在两裂纹扩展的交界处,发现有疲劳条纹,沿径向分布.在瞬间断裂区,随着非比例度的增加,韧窝逐渐加深,且撕裂面逐渐加大
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根据冶金过程工程理论,针对钢铁制造过程系统中制造过程最为复杂的炼钢厂系统的生产模式优化问题进行探讨,阐述了生产模式在炼钢厂系统运行过程中的地位及其逻辑关系,并结合四个国内高效连铸工厂实际进行了研究,论述了生产模式优化的三个效用:(1)车间平面布置趋向合理、简洁;(2)工序缓冲趋向合理、有效;(3)工序运行趋向高效、优化。此外,上述研究结果已经拓展到特殊钢流程的运行优化与控制研究中,并取得有益的效果
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在铁碳合金中,C能溶于Fe的晶格(γ-Fe和α-Fe)中形成两种间隙固溶体;当含C量超过固溶体的溶解度时,多余的C一般与Fe化合成Fe3C; 奥氏体(A):C溶于γ-Fe所形成的间隙固溶体,面心立方晶格
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18.1 硝基化合物 18.2 重氮化合物 18.3 芳基重氮盐 18.4 偶氮化合物
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一、单项选择题 1、某建筑公司与一单位签订建筑承包合同,总承包额800万元,工期18个月;后将工程的一部分分包出去,分 保合同的分包额为100万元。该建筑公司所持建筑合同应纳印花税为( )。 A、300元 B、2400元 C、2700元 D、4500元 答案:C
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1. 桥形接线 (1) 内桥接线 适合于线路长,线路故障率高,而变压器不需要经常操作的场合。 (2) 外桥形接线 适合于输电距离短,线路故障机会较少,而变压器需要经常操作的场合
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23.1 类脂类 23.2 萜类化合物 23.3 甾族化合物 23.5 生
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19.1 含硫化合物 19.2 含磷化合物
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利用Gleeble热模拟试验机进行单轴压缩试验,研究了C-Mn-Si TRIP钢和C-Mn-Al-Si TRIP钢过冷奥氏体形变过程的组织演变,分析了合金元素和工艺参数对过冷奥氏体动态相变的影响.与等温相变相比,C-Mn-Si钢和C-MnAl-Si钢动态相变动力学明显加快.与C-Mn-Si钢相比,用质量分数约1%的Al替代Si后,C-Mn-Al-Si钢的A3温度明显提高,在相同变形工艺条件下C-Mn-Al-Si钢过冷奥氏体动态相变较易发生,而C-Mn-Si钢动态相变得到的铁素体晶粒比较细小.减小动态相变前奥氏体晶粒尺寸,有利于过冷奥氏体动态相变的进行.提高过冷奥氏体形变时的变形温度或应变速率均对动态相变产生一定的阻碍作用,但影响不显著
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以汽车运动学为基础,以理论分析 和试验研究密切结合的研究方法,研究 汽车主要使用性能与其结构参数之间的 内在联系,探讨各种影响汽车主要使用 性能的因素,从而指出:正确设计汽车和 道路,合理选用汽车,合理改装汽车, 以及科学有效地进行汽车试验的途径
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